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龙图腾网获悉广西北投交通养护科技集团有限公司申请的专利自适应结构的路面坑槽修补施工装置及修补施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117418449B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311429310.0，技术领域涉及：E01C23/09；该发明授权自适应结构的路面坑槽修补施工装置及修补施工方法是由盘柱;莫鹏;畅振超;陈德强;刘红燕;唐浩;骆俊晖设计研发完成，并于2023-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本自适应结构的路面坑槽修补施工装置及修补施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了自适应结构的路面坑槽修补施工设备及修补施工方法，属于路面养护设备技术领域，包括：连接块，连接块有多组，其中一组连接块首尾依次卡接后贴近坑槽的内边缘铺设一圈，其余一组或多组连接块铺设在靠近坑槽内边缘的一组连接块的内侧，第一连接板位于连接块的上方用于连接相邻的两个连接块，第二连接板和相邻的两个第一连接板可拆卸连接；多组连接块能够根据坑槽具体形状进行贴近内边缘铺设，对于实际坑槽的适应性强，连接块与坑槽内边缘之间的间距小，可避免对间距区域的修补新料收缩变形导致提供的二维和三维侧向约束力不足，提升新旧混凝土粘接面粘接强度与粘接效果，延长修补结构使用寿命。

本发明授权自适应结构的路面坑槽修补施工装置及修补施工方法在权利要求书中公布了：1.自适应结构的路面坑槽修补施工装置，其特征在于，包括： 连接块1，所述连接块1一端向外延伸形成卡接部101，所述卡接部101贯穿上下表面设置有第一安装孔1011，所述连接块1的另一端向内凹陷形成卡合部102，所述卡合部102自上而下贯穿形成第二安装孔1021；一个所述连接块1的卡接部101能够卡入另一个所述连接块1的卡合部102内且所述第一安装孔1011能够与所述第二安装孔1021位置对应；所述连接块1有多组且多组所述连接块1的高度相同、长度和或宽度不同、第一安装孔1011和第二安装孔1021尺寸相同；其中一组所述连接块1首尾依次卡接后贴近坑槽6的内边缘铺设一圈，其余一组或多组所述连接块1铺设在靠近所述坑槽6内边缘的一组所述连接块1的内侧； 第一连接板2，所述第一连接板2上贯穿上下表面开设有多个第三安装孔201，其中两个所述第三安装孔201分别和相邻两组中两个不同的所述连接块1的第二安装孔1021位置对应且所述第一连接板2位于所述连接块1的上方； 第二连接板3，所述第二连接板3和相邻的两个所述第一连接板2可拆卸连接； 路面工程用钉4，所述路面工程用钉4自上而下依次贯穿所述第三安装孔201、第二安装孔1021、第一安装孔1011并插入地下。

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