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龙图腾网获悉杭州通航电驱科技有限公司申请的专利一种伺服驱动器减震装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117090901B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311350899.5，技术领域涉及：F16F15/067；该发明授权一种伺服驱动器减震装置是由赵云;江冬华设计研发完成，并于2023-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种伺服驱动器减震装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种伺服驱动器减震装置，包括竖向减震机构，其特征在于，所述竖向减震机构上固定安装有罩箱，所述罩箱内相对设置有两个横向减震机构，还设置有用于带动横向减震机构抵接伺服驱动器的驱动机构，所述驱动机构包括滑动设置在罩箱内壁的移动条板，所述移动条板上铰接有撑杆，所述撑杆远离移动条板的一端与横向减震机构铰接，所述横向减震机构侧面安装有用于阻止横向减震机构向远离伺服驱动器的方向移动的棘齿机构。放置所需限位保护的伺服驱动器后，通过撑杆推动横向减震机构向伺服驱动器的方向移动，最终与伺服驱动器抵接，同时对伺服驱动器进行减震保护，从而达到针对不同伺服驱动器的宽度尺寸皆可实现减震保护的效果。

本发明授权一种伺服驱动器减震装置在权利要求书中公布了：1.一种伺服驱动器减震装置，包括罩箱2与设置在罩箱2内的抵接板33，其特征在于，所述抵接板33远离伺服驱动器的一侧固定安装有第四弹簧32，所述第四弹簧32远离抵接板33的一侧固定安装有承载板31，所述承载板31与罩箱2内壁之间连接有棘齿机构43，所述承载板31上开设有插孔365，所述抵接板33上固接有与插孔365同轴线的推杆366，所述承载板31远离抵接板33的一侧滑动安装有滑块361，所述滑块361上开设有盲孔362，所述盲孔362内滑动安装有插杆363，所述插杆363一端与盲孔362底壁之间固定安装有第一弹簧364，所述滑块361上铰接有撑杆42，所述撑杆42远离滑块361的一端铰接有移动条板41，所述移动条板41移动方向与承载板31移动方向不平行，初始状态下，插杆363插入插孔365内，当推杆366推动插杆363脱离插孔365时，滑块361相对承载板31处于滑动状态； 所述棘齿机构43包括设置在承载板31侧面的卡块431与用于阻止卡块431向远离伺服驱动器5的方向移动的齿板432； 所述齿板432上设有沿承载板31移动方向均匀分布齿牙433，所述齿牙433靠近伺服驱动器5的一侧面相对与齿板432接触面为垂直面434，所述齿牙433远离伺服驱动器5的一侧面相对与齿板432接触面为倾斜面435，所述卡块431与齿牙433两接触面平行，所述承载板31上开设有供卡块431滑动的槽口436，所述卡块431与槽口436内壁之间安装有第二弹簧437； 所述齿板432滑动设置在罩箱2内壁，所述齿板432与罩箱2内壁之间固定安装有第三弹簧438，当对横向减震机构3进行限位时，所述齿板432与卡块431处于同一高度，当解除对横向减震机构3的限位时，所述齿板432与卡块431错位分布。

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