重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司颜伏伍获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利基于车速的方向盘助力智能控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117002611B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310673877.6，技术领域涉及：B62D6/02；该发明授权基于车速的方向盘助力智能控制方法及系统是由颜伏伍;王武;黄黔威;谢兵;唐浚涵设计研发完成，并于2023-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于车速的方向盘助力智能控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于车速的方向盘助力智能控制方法及系统，包括：获取实时车速V；根据实时车速V所处的速度区间，设定转向助力F的取值；判断实时车速V处在同一个速度区间内的持续时间t是否大于时间阈值t1，若是，则进入下一步；若否，则返回执行获取实时车速V的步骤；根据转向助力设定前后差值的绝对值，使得转向助力以设定的时间变化到设定的转向助力F。本发明能够根据车辆行驶时的车速匹配不同的转向助力，保证车辆在不同车速时都拥有很好的驾驶舒适性，避免了交通事故的发生。
本发明授权基于车速的方向盘助力智能控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于车速的方向盘助力智能控制方法，其特征在于：包括如下步骤： S1.获取实时车速V； S2.根据实时车速V所处的速度区间，设定转向助力F的取值，具体包括： 若V≤V1，则使得F＝F0；若V1V≤V2，则使得F＝F1；若VV2，则使得F＝F2；其中，V1以及V2均为速度阈值，且V1V2；F0为设定的初始转向助力；F1以及F2均为设定的转向助力，且F1F2； S3.判断实时车速V处在同一个速度区间内的持续时间t是否大于时间阈值t1，若是，则进入下一步；若否，则返回执行获取实时车速V的步骤； S4.根据转向助力设定前后差值的绝对值，使得转向助力以设定的时间变化到设定的转向助力F，具体包括： 若ΔF＝∣F1-F0∣或ΔF＝∣F2-F1∣，则使得转向助力以T0的时间，线性变化到设定的转向助力F； 若ΔF＝∣F2-F0∣，则使得转向助力以2T0的时间，线性变化到设定的转向助力F；其中，ΔF为转向助力设定前后差值的绝对值，T0为时间阈值。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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