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龙图腾网获悉嘉兴领鹿特种车辆有限公司申请的专利一种车辆的底盘提升结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116852924B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310619242.8，技术领域涉及：B60G7/00；该发明授权一种车辆的底盘提升结构是由龚龙辉;阮璞;顾雷;沈奕设计研发完成，并于2023-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆的底盘提升结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的底盘提升结构，所述提升结构与车架连接，所述提升结构包括第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂上下铰接在车架上，所述第一摆臂和第二摆臂上均设置有可伸缩结构，所述第一摆臂与第二摆臂的自由端之间设置有第一支撑架，所述车架与第二摆臂之间设置有减震器，所述减震器的两端分别铰接车架和第二摆臂，所述减震器的铰接端可更换与车架之间的铰接点，第二摆臂呈U型，所述减震器穿过第二摆臂的U型槽，所述第一支撑架上设置有车轮，提高底盘提升效率，节省零部件成本，节省时间成本。

本发明授权一种车辆的底盘提升结构在权利要求书中公布了：1.一种车辆的底盘提升结构，其特征在于：所述提升结构与车架连接，所述提升结构包括第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂上下铰接在车架上，所述第一摆臂和第二摆臂上均设置有可伸缩结构，所述第一摆臂与第二摆臂的自由端之间设置有第一支撑架，所述车架与第二摆臂之间设置有减震器，所述减震器的两端分别铰接车架和第二摆臂，所述减震器的铰接端可更换与车架之间的铰接点，第二摆臂呈U型，所述减震器穿过第二摆臂的U型槽，所述第一支撑架上设置有车轮； 所述车架上设置有第二支撑架，所述第二支撑架的两侧分别设置有若干不同高度的铰接区，所述减震器铰接于其中一个铰接区； 所述车架上其中两个相对的第一支撑架上设置有可转动的转向架，转向架上转动连接有车轮，车架上另外两个相对的第一支撑架上转动连接有车轮，所述转向架连接车辆的方向机； 所述转向架与方向机之间设置有联动机构，所述联动机构包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆球铰接，所述第二连接杆与第三连接杆螺纹连接，所述第三连接杆与方向机球铰接，底盘提升时，所述第二连接杆与第三连接杆之间通过螺纹连接增加一个第四连接杆。

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