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龙图腾网获悉江苏环宇汽车零部件有限公司申请的专利一种基于PU蜂窝板材的轻量化车用备胎盖板加工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116852754B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310807417.8，技术领域涉及：B29C70/34；该发明授权一种基于PU蜂窝板材的轻量化车用备胎盖板加工工艺是由王泽云;王梦捷;张亮设计研发完成，并于2023-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于PU蜂窝板材的轻量化车用备胎盖板加工工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于PU蜂窝板材的轻量化车用备胎盖板加工工艺，包括以下步骤：S1、PU涂料的制备，S2、改性玻璃纤维毡制备，S3、PU蜂窝板制备，S4、包边及附件组立；本发明生产的汽车备胎盖板，利用蜂窝板做支撑，用两层改性玻璃纤维毡做增强强度以及韧性，使用面毯增加外观性，仅仅使用两层玻璃纤维毡、蜂窝板以及面毯，减少了支撑板材的用量，降低了备胎盖板的重量，玻璃纤维毡通过两次涂覆PU涂料处理，得到具有良好的强度、韧性以及耐老化的性能，通过上述方法制备的轻量化备胎盖板，使得制备的备胎盖板兼具了柔软性、高强度、耐老化以及轻量化性。

本发明授权一种基于PU蜂窝板材的轻量化车用备胎盖板加工工艺在权利要求书中公布了：1.一种基于PU蜂窝板材的轻量化车用备胎盖板加工工艺，其特征在于，包括以下步骤： S1、PU涂料的制备： 所述PU涂料由A型PU以及B型PU组成，按重量比A型PU：B型PU＝1:2； S2、改性玻璃纤维毡制备： 将两块璃纤维毡上分别涂覆65-80％的B型PU，在85-95℃的环境下烘烤8-16min，得到两块预改性玻璃纤维毡件；随后将剩余20-35％的B型PU与A型PU混合均匀并升温至70-80℃，涂覆在两块带有余热的预改性玻璃纤维毡件上，在105-115℃的温度下混烤至全干，自然冷却得到改性玻璃纤维毡； S3、PU蜂窝板制备： 将面毯有胶的一面朝上铺在加热模具中，再将蜂窝板上下两面铺设改性玻璃纤维毡送入加热模具中，再热压成型得到PU蜂窝板； S4、包边及附件组立： 将需要包边位置的面毯喷胶后包在上层的玻璃纤维毡上，并将附件EPP垫块、PU杂色棉安装好，按照产品需求进行调整，即得到所需备胎盖板； 所述玻璃纤维毡涂覆的厚度为1-3mm，所述预改性玻璃纤维毡件的涂覆厚度为2-5mm； 所述热压成型时的温度为115-125℃，压力为16-19MPa，时间为75-85s； 所述胶为环保PUR胶水； 所述玻璃纤维毡的克重为400-700gm2； 所述A型PU的制备方法如下： 将3.5-6.5份的重质碳酸钙粉、5.5-8.5份的二氧化硅粉和4.5-9.5份的玻璃纤维粉置于混合机中，进行高速混合10-40min，得到混合固体；然后将105-115份的二液型聚氨酯树脂加入到30-41份的二甲基乙酰胺中混合均匀，加热到65℃时，将0.06-0.2份的乙撑双油酸酰胺以0.004-0.01份℃的添加速度进行添加，当温度到80℃时，将剩余的乙撑双油酸酰胺以及0.05-0.12份的三甲胺加入其中，继续搅拌均匀后将混合固体加入到其中，继续加热搅拌均匀，即可得到A型PU； 所述B型PU的制备方法如下： 将85-95份的环氧树脂、和1.5-2.5份的PEEK树脂、2.5-3.5份的短切碳纤维、1.5-2.5份的添加剂以及4.5-5.5份的蒙脱石加入到混料机中以60-70℃的温度搅拌混合处理50-70min，随后将24-45份的水性PU树脂加入混合，制得B型PU。

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