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龙图腾网获悉三菱重工业株式会社申请的专利涡轮动叶、涡轮动叶组装体、燃气轮机以及燃气轮机的修补方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116804377B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310271875.4，技术领域涉及：F01D5/30；该发明授权涡轮动叶、涡轮动叶组装体、燃气轮机以及燃气轮机的修补方法是由平田宪史设计研发完成，并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡轮动叶、涡轮动叶组装体、燃气轮机以及燃气轮机的修补方法在说明书摘要公布了：本发明降低涡轮动叶的叶片根部处的应力。基端侧第一齿与基端侧第二齿之间的间隔、以及基端侧第二齿与基端侧第三齿之间的间隔中的任一方比前端侧第一齿与前端侧第二齿之间的间隔大。在与多个齿的延伸方向正交的截面中，在将连结形成于在叶片高度方向上相邻的齿之间的齿底部彼此的直线作为第一直线，将包含多个齿各自中的前端侧的齿面的直线部的第二直线与第一直线的交点作为第一交点，并将包含多个齿各自中的基端侧的齿面的直线部的第三直线与第一直线的交点作为第二交点时，基端侧第一齿中的第一交点与第二交点之间的距离比基端侧第一齿以外的齿中的第一交点与第二交点之间的距离大。

本发明授权涡轮动叶、涡轮动叶组装体、燃气轮机以及燃气轮机的修补方法在权利要求书中公布了：1.一种涡轮动叶，其中， 所述涡轮动叶具备： 翼形部；以及 叶片根部，其具有形成于叶片高度方向上的不同位置的多个齿， 所述多个齿包括沿与所述叶片高度方向交叉的方向延伸且从所述叶片高度方向上的最基端侧起依次配置的基端侧第一齿、基端侧第二齿及基端侧第三齿、以及沿所述交叉的方向延伸且从所述叶片高度方向上的最前端侧起依次配置的前端侧第一齿及前端侧第二齿， 所述基端侧第一齿中的所述前端侧的齿面与所述基端侧第二齿中的所述前端侧的齿面之间的间隔、以及所述基端侧第二齿中的所述前端侧的齿面与所述基端侧第三齿中的所述前端侧的齿面之间的间隔中的任一方，比所述前端侧第一齿中的所述前端侧的齿面与所述前端侧第二齿中的所述前端侧的齿面之间的间隔大， 在与所述多个齿的延伸方向正交的截面中，将连结形成于在所述叶片高度方向上相邻的齿之间的齿底部彼此的直线作为第一直线， 在所述截面中，在将包含所述多个齿各自中的所述前端侧的齿面的直线部的第二直线与所述第一直线的交点作为第一交点，并将包含所述多个齿各自中的所述基端侧的齿面的直线部的第三直线与所述第一直线的交点作为第二交点时， 所述基端侧第一齿中的所述第一交点与所述第二交点之间的距离比所述基端侧第一齿以外的所述齿中的所述第一交点与所述第二交点之间的距离大。

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