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龙图腾网获悉纬湃科技有限责任公司申请的专利用于诊断以燃烧发动机方式运行的机动车辆的油箱通风系统的扫气管路路径的方法及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116507799B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180070590.3，技术领域涉及：F02M25/08；该发明授权用于诊断以燃烧发动机方式运行的机动车辆的油箱通风系统的扫气管路路径的方法及设备是由T·皮克勒;T·柯尼格;D·于尔根森设计研发完成，并于2021-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于诊断以燃烧发动机方式运行的机动车辆的油箱通风系统的扫气管路路径的方法及设备在说明书摘要公布了：公开一种用于诊断以燃烧发动机方式运行的机动车辆的油箱通风系统的扫气管路路径的方法，其中所述扫气管路路径在燃料蒸汽保留过滤器3和所述机动车辆的进气歧管24之间延伸，并且具有油箱通风阀6、压力传感器28、布置在所述压力传感器上游的扫气管路路径区域、布置在所述压力传感器下游的扫气管路路径区域、布置在所述油箱通风阀和所述进气歧管之间的全负荷扫气路径14和布置在所述油箱通风阀和所述进气歧管之间的部分负荷扫气路径15，其中为了诊断所述扫气管路路径，在激活的油箱通风功能的情况下在时间上依次执行多个子诊断，并且在所述子诊断的范围中评估借助于压力传感器测量的压力信号。此外公开一种用于诊断以燃烧发动机方式运行的机动车辆的油箱通风系统的扫气管路路径的设备。

本发明授权用于诊断以燃烧发动机方式运行的机动车辆的油箱通风系统的扫气管路路径的方法及设备在权利要求书中公布了：1.一种用于诊断以燃烧发动机方式运行的机动车辆的油箱通风系统的扫气管路路径的方法，其中所述扫气管路路径在燃料蒸汽保留过滤器3和所述机动车辆的进气歧管24之间延伸，并且具有油箱通风阀6、布置在所述燃料蒸汽保留过滤器和所述油箱通风阀之间的压力传感器28、布置在所述压力传感器上游的扫气管路路径区域29、在所述燃料蒸汽保留过滤器3和所述油箱通风阀6之间布置在所述压力传感器下游的扫气管路路径区域30、在所述油箱通风阀6和所述进气歧管24之间布置在节气阀21上游的全负荷扫气路径14和在所述油箱通风阀和所述进气歧管24之间布置在节气阀21下游的部分负荷扫气路径15，其特征在于，为了诊断所述扫气管路路径，按预先给定的诊断流程序列在时间上依次执行多个子诊断，其中在第一子诊断中，检查布置在所述压力传感器28上游的扫气管路路径区域29中的堵塞的存在，并且在识别出不存在布置在所述压力传感器28上游的扫气管路路径区域29中的堵塞时，在第二子诊断中，检查在打开状态下卡住的油箱通风阀6的存在，其中所述子诊断在激活的油箱通风功能的情况下被执行，并且在所述子诊断的范围中对借助于布置在所述燃料蒸汽保留过滤器3和所述油箱通风阀6之间的压力传感器28测量的压力信号进行评估。

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