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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的加速寿命试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116380447B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310530422.9，技术领域涉及：G01M13/003；该发明授权汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的加速寿命试验方法是由曹锋;王谙词;殷翔;杨旭;贾凡设计研发完成，并于2023-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的加速寿命试验方法在说明书摘要公布了：本发明属于压缩机技术领域，公开一种汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的加速寿命试验方法，包括：确定吸气阀片正常使用条件下的预期寿命、失效模式；确定加速应力水平和阀片样本数量N；记录试验过程中的N个吸气阀片的失效时间t′；确定吸气阀片的寿命特征量η；计算N个吸气阀片的正常使用条件下的预期寿命t；判断预期寿命t与寿命特征量η的误差ε，对生命周期应力模型中的系数参数进行修正，直至获得最终确定的加速因子AF，重复进行一个吸气阀片的加速寿命试验，获得失效时间t′；使用最终确定的加速因子AF将加速试验的失效时间t′转换为汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的预期寿命t。本发明应用于吸气阀的寿命预测，误差小且经济高效。

本发明授权汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的加速寿命试验方法在权利要求书中公布了：1.汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的加速寿命试验方法，其特征在于，包括： S1、确定吸气阀片正常使用条件下的预期寿命、失效模式； S2、对吸气阀片进行实验确定吸气阀片在吸气和压缩过程中两侧表面受到的压差和温度；确定在活塞杆摇摆运动过程中吸气阀片受到的侧向应力； S3、选择生命周期应力模型，利用步骤S2确定的压差、温度和侧向应力计算吸气阀片的加速因子； S4、确定汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片加速寿命实验的加速应力水平和阀片样本数量N； S5、根据加速应力水平和阀片样本数量N对吸气阀片进行加速应力试验，记录试验过程中的N个吸气阀片的失效时间t′； S6、使用威布尔寿命分布分析对N个试验失效时间t′进行统计分析，从而获得吸气阀片失效的寿命概率分布结果；根据吸气阀片失效的寿命概率分布结果确定吸气阀片的寿命特征量η； S7、根据步骤S5中N个吸气阀片的失效时间t′和步骤S3获得的加速因子，计算N个吸气阀片的正常使用条件下的预期寿命t；判断N个吸气阀片的正常使用条件下的预期寿命t与步骤S6确定的吸气阀片的寿命特征量η的误差ε，判断所有误差ε是否均小于预设值；如果有误差ε大于预设值，对生命周期应力模型中的系数参数进行修正； S8、在修正后的生命周期应力模型的基础上，重复步骤S3-S7，直至N个吸气阀片的正常使用条件下的预期寿命t与步骤S6确定的吸气阀片的寿命特征量η的误差ε均在预设值范围内，记录此时的加速因子AF，作为最终确定的加速因子； S9、依据最终确定的加速因子AF，重复进行步骤S4-S5进行一个吸气阀片的加速寿命试验，获得失效时间t′；使用最终确定的加速因子AF将加速试验的失效时间t′转换为汽车悬挂系统空气压缩机吸气阀片的预期寿命t：

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