浙江大学徐航获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江大学申请的专利一种可用于多种基础型式的海上风机混合模型试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116011193B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211623327.5,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种可用于多种基础型式的海上风机混合模型试验方法是由徐航;滕龙;席晨;国振;王立忠;芮圣洁设计研发完成,并于2022-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可用于多种基础型式的海上风机混合模型试验方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种可用于多种基础型式的海上风机混合模型试验方法,适用于坐底式和漂浮式等不同类型的海上风机室内模型试验。本发明方法主要包括以下步骤:1确定实验缩尺比及加工物理模型;2选定室内波浪水池及波浪条件标定;3物理模型及执行机构吊装进场;4布置光学测量系统;5空气动力学中的叶素动量模型的迭代计算及整体试验开展。通过空气动力学中的叶素动量模型、物理模型、执行机构三部分在截断部位的信息交互,可以反应真实风机所受的荷载及运动响应情况。本发明解决了海上风机室内模型试验比尺不统一、叶片结构加工困难等系列问题,适用性广,高效可靠。
本发明授权一种可用于多种基础型式的海上风机混合模型试验方法在权利要求书中公布了:1.一种可用于多种基础型式的海上风机混合模型试验方法,其特征在于,该方法为: 首先,根据所模拟风谱工况,利用空气动力学中的叶素动量模型,依据选定风机翼型的气动及结构参数计算风机塔筒顶端的多自由度气动荷载;所述多自由度气动荷载包括气动推力和气动扭矩; 接着,执行机构基于空气动力学中的叶素动量模型计算的给定风况下风机塔筒顶端多自由度气动荷载大小对物理模型进行加载,采集物理模型的运动响应和荷载响应信息,将所采集的信息经模型放大后反馈给空气动力学中的叶素动量模型进行下一个时间步的风机塔筒顶端多自由度气动荷载修正,并将修正后的风机塔筒顶端多自由度气动载荷经模型缩尺后发送给执行机构;循环进行至预定试验时间; 所述的空气动力学中的叶素动量模型包括三维非定常风场模块、气弹动力响应模块及变速变桨控制模块;所述的三维非定常风场模块用于模拟风轮空间内湍流风场,并将风场数据发送至气弹动力响应模块;所述的气弹动力响应模块依据所获得风场数据实时求解风机叶片结构气动荷载及弹性变形,并将气动荷载及弹性变形数据传递给变速变桨控制模块;所述的变速变桨控制模块依据所获得的气动荷载及弹性变形数据,通过PID算法求解风轮、发电机转轴转速及叶片桨距角,并基于叶片桨距角调节多自由度气动荷载,从而实现风机最优效率或额定功率捕获。
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