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龙图腾网获悉麦格纳PT有限两合公司申请的专利启动具有混动的双离合变速器的动力总成中的内燃机的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115956040B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180049945.0，技术领域涉及：B60W10/113；该发明授权启动具有混动的双离合变速器的动力总成中的内燃机的方法是由马里奥·奥特设计研发完成，并于2021-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本启动具有混动的双离合变速器的动力总成中的内燃机的方法在说明书摘要公布了：本发明基于一种用于启动动力总成1中的内燃机VM的方法，所述动力总成具有混动的双离合变速器，所述双离合变速器具有两个离合器K1、K2和两个子变速器TG1、TG2，其中电机EM连接到电气化的子变速器上，并且内燃机VM能够经由离合器K0和经由两个离合器K1、K2与两个子变速器TG1、TG2连接，其中基于经由电气化的子变速器和在电气化的子变速器中的挂入的挡位进行的纯电的行驶运行，启动内燃机VM，其中电机EM的驱动功率经由两个离合器TG1、TG2传递到非电气化的子变速器上，其中离合器K0具有锁定同步。

本发明授权启动具有混动的双离合变速器的动力总成中的内燃机的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于启动动力总成1中的内燃机VM的方法，所述动力总成具有混动的双离合变速器，所述双离合变速器具有两个离合器K1、K2和两个子变速器TG1、TG2，其中电机EM连接到电气化的子变速器上，并且所述内燃机VM能够经由离合器K0和经由两个离合器K1、K2与两个子变速器TG1、TG2连接，其中基于经由所述电气化的子变速器和在所述电气化的子变速器中的挂入的挡位进行的纯电的行驶运行，启动所述内燃机VM，其中所述电机EM的驱动功率经由两个离合器传递到非电气化的子变速器上， 其特征在于， 所述离合器K0具有锁定同步并且集成在离合器毂中，其中所述电气化的子变速器的离合器K1、K2闭合并且所述非电气化的子变速器的离合器K1、K2滑动地运行并且所述离合器K0摩擦配合地运行，由此在用于所述子变速器TG1、TG2的两个离合器K1、K2至少部分地闭合之后，所述内燃机VM加速至同步转速并且所述离合器K0摩擦配合地闭合，其中所述闭合与所述电机EM的扭矩的升高同时地进行，并且所述电机EM的扭矩随着所述离合器K1、K2、K0的闭合或部分闭合而提高，并且在所述内燃机VM的转速达到期望值之后，所述离合器K0断开，并且在所述子变速器TG1、TG2的两个离合器K1、K2断开之后，所述离合器K0形状配合地闭合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人麦格纳PT有限两合公司，其通讯地址为：德国翁特尔格鲁彭巴赫；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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