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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种基于轨道声学粗糙度的噪声量化评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115727943B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211372043.3，技术领域涉及：G01H17/00；该发明授权一种基于轨道声学粗糙度的噪声量化评估方法及系统是由伍道乐;程雄;陈晓;张俊;姚文鑫;饶国华设计研发完成，并于2022-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于轨道声学粗糙度的噪声量化评估方法及系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种基于轨道声学粗糙度的噪声量化评估方法及系统，涉及轨道粗糙度对车辆辐射噪声影响试验验证领域，所述方法通过待评估轨道的轨道声学粗糙度的测试数据及相关运算处理，得到第三纠正粗糙度频谱，利用第三纠正粗糙度频谱，对通过噪声的声压级频谱进行纠正计算得到修订噪声频谱，通过修订噪声频谱和通过噪声的声压级频谱，得到轨道粗糙度对噪声影响的评估值，评估值用于量化因轨道表面声学粗糙度指标超标所给车辆辐射噪声产生的额外噪声，将所述评估值与预设值进行比较，如果满足验收要求，则认定所述待评估轨道符合噪声试验的要求。本申请能够实现轨道声学粗糙度指标偏离对噪声的量化分析，以评估轨道是否达到噪声试验的要求。

本发明授权一种基于轨道声学粗糙度的噪声量化评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于轨道声学粗糙度的噪声量化评估方法，其特征在于，包括： 获取待评估轨道的轨道声学粗糙度的测试数据； 根据所述测试数据，得到第一测试粗糙度频谱和第一纠正粗糙度频谱； 将所述第一测试粗糙度频谱和所述第一纠正粗糙度频谱进行处理，得到第二测试粗糙度频谱和第二纠正粗糙度频谱，并根据所述第二测试粗糙度频谱和所述第二纠正粗糙度频谱，得到第三纠正粗糙度频谱； 获取通过噪声的声压级频谱； 根据所述通过噪声的声压级频谱和所述第三纠正粗糙度频谱，得到修订噪声频谱，并根据所述通过噪声的声压级频谱和所述修订噪声频谱，得到轨道粗糙度对噪声影响的评估值； 判断所述评估值是否小于或等于预设值，若是，则认定所述待评估轨道符合噪声试验的要求； 其中，所述根据所述第二测试粗糙度频谱和第二纠正粗糙度频谱，得到第三纠正粗糙度频谱的计算公式为： ； 其中，为所述第二测试粗糙度频谱；为所述第二纠正粗糙度频谱；为所述第三纠正粗糙度频谱； 所述根据所述通过噪声的声压级频谱和所述第三纠正粗糙度频谱，得到修订噪声频谱的计算公式为： ； 其中，为所述修订噪声频谱；为所述通过噪声的声压级频谱； 所述根据所述通过噪声的声压级频谱和所述修订噪声频谱，得到轨道粗糙度对噪声影响的评估值的计算公式为： ； 其中，为轨道粗糙度对噪声影响的评估值；表示频谱的能量总和。

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