通用电气公司约翰·卡尔·格勒森尔获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利具有罩门的非管道式风扇涡轮发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115585056B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210783171.0，技术领域涉及：F02C3/04；该发明授权具有罩门的非管道式风扇涡轮发动机是由约翰·卡尔·格勒森尔;马克·爱德华·林茨设计研发完成，并于2022-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本具有罩门的非管道式风扇涡轮发动机在说明书摘要公布了：一种非管道式风扇涡轮发动机，包括：发动机核心，其包括第一气流；以及机舱，其包围发动机核心的至少一部分并且具有限定第二气流的外部表面。机舱还包括外部表面和发动机核心之间的内部通道，内部通道限定第三气流。非管道式风扇涡轮发动机还包括径向延伸超过机舱的外部表面的多个可旋转风扇叶片，以及位于机舱中的罩门。
本发明授权具有罩门的非管道式风扇涡轮发动机在权利要求书中公布了：1.一种非管道式风扇涡轮发动机，其特征在于，具有发动机中心线并且包括： 发动机核心，所述发动机核心具有以串行轴向流动布置的压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段，并且限定轴向通过所述发动机核心的第一气流； 机舱，所述机舱包围所述发动机核心的至少一部分并具有外部表面和内部通道，所述外部表面限定沿所述外部表面的第二气流，所述内部通道位于所述外部表面和所述发动机核心之间并且限定第三气流； 多个可旋转风扇叶片，所述多个可旋转风扇叶片径向延伸超过所述机舱的所述表面的所述外部，并由所述发动机核心旋转地驱动；以及 罩门，所述罩门包括第一罩门和第二罩门，每个罩门在第一外边缘和第二外边缘之间延伸，所述罩门位于所述机舱中，并且能够在打开位置和关闭位置之间移动，以提供对所述发动机核心的至少一部分的选择性接近，其中所述罩门具有形成所述内部通道的至少一部分的内部； 其中，当所述第一罩门和所述第二罩门在所述关闭位置时，所述第一罩门的所述第二外边缘与所述第二罩门的所述第二外边缘相对，并且当所述第一罩门和所述第二罩门在所述关闭位置时，所述第一罩门和所述第二罩门关于沿所述发动机中心线延伸并与所述第一罩门和所述第二罩门的所述第二外边缘相交的竖直平面不对称。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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