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龙图腾网获悉浙江海宏液压科技股份有限公司申请的专利工作阀块及叉车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114658711B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210189684.9，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权工作阀块及叉车是由王军;贺犇;张辉;王建波;何贤剑;陈莉设计研发完成，并于2022-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本工作阀块及叉车在说明书摘要公布了：本申请涉及工作阀块及叉车，工作阀块包括阀体，阀体设有进油通道、工作通道和储能通道，进油通道用于连通叉车的液泵，工作通道用于连通叉车的动作机构，储能通道用于连通叉车的储能装置，当工作通道连通进油通道时，压力油液能够从进油通道进入工作通道，当工作通道连通储能通道时，压力油液能够从工作通道进入储能通道，以将压力油液的动能储存于叉车的储能装置内。本申请提供的工作阀块及叉车，解决了现有的叉车门架在下降过程中损失能量过大的问题。

本发明授权工作阀块及叉车在权利要求书中公布了：1.一种工作阀块，其特征在于，包括阀体100，所述阀体100设有进油通道110、工作通道120和储能通道130，所述进油通道110用于连通叉车的液泵，所述工作通道120用于连通叉车的动作机构，所述储能通道130用于连通叉车的储能装置，当所述工作通道120连通所述进油通道110时，压力油液能够从所述进油通道110进入所述工作通道120，当所述工作通道120连通所述储能通道130时，压力油液能够从所述工作通道120进入所述储能通道130；其中，所述阀体100还设有回油通道140，所述储能通道130连通所述回油通道140，以将叉车门架下降过程中回流的压力油液的动能储存于叉车的储能装置内； 所述阀体100还设有阀腔150，所述工作阀块还包括阀杆200，所述阀杆200可活动地设于所述阀腔150内； 所述进油通道110包括第一进油道111和第二进油道112，所述工作通道120包括第一分支通道121和第二分支通道122，第一分支通道121和第二分支通道122在远离阀腔150的一端共用一个出口，所述回油通道140包括第一回油道141和第二回油道142，所述第二回油道142连通所述储能通道130； 当所述阀杆200处于第一位置时，所述第一进油道111通过所述阀腔150连通所述第一分支通道121，且所述第二进油道112通过所述阀腔150连通所述第二分支通道122，以使得第一进油道111和第二进油道112同时进油； 当所述阀杆200处于第二位置时，所述第二分支通道122通过所述阀腔150连通所述第二回油道142，以使得第二分支通道122内的压力油通过第二回油道142和储能通道130流向储能装置； 当所述阀杆200处于第三位置时，所述第一进油道111通过所述阀腔150连通所述第一回油道141以完成回油。

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