苏州先锋物流装备科技有限公司请求不公布姓名获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州先锋物流装备科技有限公司申请的专利一种叉车用多路阀组安全控制装置及前移式叉车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223754357U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520127653.X，技术领域涉及：F15B13/02；该实用新型一种叉车用多路阀组安全控制装置及前移式叉车是由请求不公布姓名设计研发完成，并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种叉车用多路阀组安全控制装置及前移式叉车在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种叉车用多路阀组安全控制装置及前移式叉车，包括：多路阀组，内部设置有多个阀芯，所述多路阀组通过油口与油箱相连；至少一组操控机构，所述操控机构包括操纵手柄、控制元件和油路，所述操纵手柄通过连接结构与所述多路阀组内的任一阀芯连接，以控制所述阀芯的移动；所述控制元件的第一端与所述阀芯相连，第二端与所述油路连接，所述油路进一步连接油缸，所述控制元件用于在叉车断电或驾驶员离开座椅时，切断所述多路阀组与所述油路之间的连接。通过增设独立的外置控制元件，在叉车断电或驾驶员离开座位时，该控制元件能够自动切断多路阀组与油路之间的连接，确保液压油不会流回多路阀组，从而避免了升降油缸和货物的意外下降。
本实用新型一种叉车用多路阀组安全控制装置及前移式叉车在权利要求书中公布了：1.一种叉车用多路阀组安全控制装置，其特征在于，包括： 多路阀组1，内部设置有多个阀芯，所述多路阀组1通过油口与油箱相连； 至少一组操控机构2，所述操控机构2包括操纵手柄201、控制元件202和油路203，所述操纵手柄201通过连接结构与所述多路阀组1内的任一阀芯连接，以控制所述阀芯的移动；所述控制元件202的第一端与所述阀芯相连，第二端与所述油路203连接，所述油路203进一步连接油缸，所述控制元件202用于在叉车断电或驾驶员离开座椅时，切断所述多路阀组1与所述油路203之间的连接； 所述控制元件202为电磁阀，所述电磁阀设置有第一油口A和第二油口B，所述第一油口A通过连接结构与所述多路阀组1内的阀芯相连，所述第二油口B通过连接结构与所述油路203连接； 所述电磁阀连接有电流控制开关，通过所述电流控制开关的通断来实现内部阀门的开启与关闭。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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