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龙图腾网获悉广东弘道换热科技有限公司申请的专利一种高抗压高强度的汽车中冷器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223754164U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520626369.7，技术领域涉及：F02B29/04；该实用新型一种高抗压高强度的汽车中冷器是由钟炬发;彭代然设计研发完成，并于2025-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高抗压高强度的汽车中冷器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车中冷器技术领域，公开了一种高抗压高强度的汽车中冷器，包括：中冷器主体，所述中冷器主体的背面固定连接有进气管道和排气管道；辅助散热机构，所述辅助散热机构设置在中冷器主体的正面，所述辅助散热机构用于在汽车低速行驶时对中冷器主体进行辅助散热。本实用新型通过辅助散热机构整体的设计，电缸可在汽车低速行驶时进行伸展，带动条形管移动至中冷器主体正面的中部，紧接着控制变频控制风机工作，从底部吸收空气，然后输送至条形管的内腔中，空气随之穿过通孔均匀喷射至中冷器主体的正面，主动提升空气的流动速率，带走中冷器主体上的热量，提升汽车在低速行驶时的散热效果，保障汽车发动机工作的稳定性。

本实用新型一种高抗压高强度的汽车中冷器在权利要求书中公布了：1.一种高抗压高强度的汽车中冷器，其特征在于，包括： 中冷器主体1，所述中冷器主体1的背面固定连接有进气管道11和排气管道12； 辅助散热机构2，所述辅助散热机构2设置在中冷器主体1的正面，所述辅助散热机构2用于在汽车低速行驶时对中冷器主体1进行辅助散热； 空气导向机构3，所述空气导向机构3设置在中冷器主体1的顶部和底部，所述空气导向机构3用于将中冷器主体1侧边气流导向中冷器主体1处； 所述辅助散热机构2包括电缸21和导轨22，所述电缸21、导轨22均固定安装在中冷器主体1的正面，所述导轨22的内壁上滑动连接有滑块23，所述电缸21的伸缩端固定安装有连接杆24，所述连接杆24远离电缸21的一端固定连接在滑块23的顶部，所述滑块23的外壁上固定安装有连接腿25，所述连接腿25远离滑块23的一端固定安装有条形管26，所述条形管26的外表面上开设有通孔261，所述辅助散热机构2还包括多通管27和三通管28，所述多通管27的外表面上固定连接有分支管271，所述分支管271远离多通管27的一端固定连接在条形管26的底部，所述三通管28的顶部固定连接有一号电动阀281，所述一号电动阀281固定连接在多通管27的底部，所述三通管28的侧面固定连接有二号电动阀282，所述二号电动阀282远离三通管28的一端拆卸式连接有过滤筒283，所述三通管28的底部固定连接有变频控制风机284。

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