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龙图腾网获悉扬州市江都区有达工程机械有限公司申请的专利一种土方车辆驾驶室车门锁获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223753881U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423115421.7，技术领域涉及：E05B83/42；该实用新型一种土方车辆驾驶室车门锁是由史经纬;陈学军设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种土方车辆驾驶室车门锁在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种土方车辆驾驶室车门锁。该车门锁包括外门锁总成和内门锁总成、门锁拉杆，内门锁总成包括手柄、横套管、内门拉杆、内门锁外壳、上卡板、下卡板、插头，内门拉杆连接有第三联动件，第三联动件传动至第一联动件，第一联动件的端部设有挡销以及卡头，设置上卡板和下卡板，上卡板和下卡板设有配合卡头的卡槽，卡槽和卡头共同控制内门锁的开闭，外门锁总成包括外门锁安装板、外门锁外壳、外门锁固定架、外门锁联动板、外拉手、锁芯组件，外拉手通过拉手连接以及卡位板控制外门锁联动板的转动，锁芯组件连接至V型凸轮板并通过V型凸轮板对外门锁联动板及卡位板限位。本实用新型方便驾驶室车门从外侧开启。

本实用新型一种土方车辆驾驶室车门锁在权利要求书中公布了：1.一种土方车辆驾驶室车门锁，其特征在于：包括外门锁总成和内门锁总成，外门锁总成设置于驾驶室车门的外侧，内门锁总成设置于驾驶室车门的内侧，外门锁总成与内门锁总成通过门锁拉杆连接并联动控制驾驶室车门的开关； 内门锁总成包括手柄、横套管、内门拉杆、内门锁外壳、上卡板、下卡板、插头，插头通过插头安装座固接在门框上，横套管的一端连接至内门锁外壳，横套管垂直向下设有手柄安装座，设置手柄装配在手柄安装座内，手柄远离内门锁外壳的一侧设与手柄安装座铰接，手柄的内壁空间与横套管的内壁空间接通，手柄向内壁空间固接有挂钩，挂钩斜向下抵触有复位弹簧，复位弹簧的另一端固接手柄的内壁，挂钩连接内门拉杆的一端，内门拉杆穿过横套管的内部并连接至L型的第三联动件，第三联动件的端头设有第二卡接部，第三联动件通过第一转轴安装至转轴安装板上，转轴安装板固接内门锁外壳，转轴安装板自上而下依次装配有第二转轴、第三转轴、第四转轴以及第五转轴，第二转轴连接有L型的第一联动件，第一联动件的端头处设第一卡接部，第二联动件的另一端头处设有第一卡头、第二卡头，第二联动件的另一端头处还垂直固接有挡销，第一卡接部与第二卡接部垂直对应卡接，上卡板通过第三转轴固定在转轴安装板上，下卡板通过第四转轴固定在转轴安装板上，上卡板设有第一卡槽和第二卡槽，下卡板设有第三卡槽和第四卡槽，上下对称的上卡板和下卡板夹持住插头，第五转轴连接有第二联动件，第二联动件的端头对应卡销设有凹槽，第二联动件的另一端头连接至门锁拉杆，设置Y型固定件且Y型固定件的其中两折弯端分别固接第三转轴和第四转轴，Y型固定件的三角端固接横套管； 外门锁总成包括外门锁安装板、外门锁外壳、外门锁固定架、外门锁联动板、外拉手、锁芯组件，锁芯组件包括外锁芯和V型凸轮板，外锁芯固定在外门锁外壳上，外锁芯的锁尾处连接有V型凸轮板；外拉手安装在凹形外门锁外壳的外侧，外拉手的上下两端均连接有拉手连接板，拉手连接板呈Z型，拉手连接板的一端与外拉手固接，拉手连接板的另一端安装有卡位转轴，卡位转轴连接有卡位板，外门锁外壳在拉手连接板的中间转折处设置凸块并与拉手连接板的中间转折处形成铰接；外门锁联动板的中间通过螺栓以及软质垫片固定在外门锁外壳上，外门锁联动板还包括往左侧延伸的连杆臂、往右侧延伸的复位臂以及往上侧延伸的锁止臂，连杆臂与门锁拉杆连接，锁止臂呈L型折弯且锁止臂的两侧边与卡位板卡接；外门锁固定架的左右两端面与外门锁外壳连接，外门锁固定架的中间通过螺栓与外门锁外壳形成固定。

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