长江三峡通航管理局孟鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉长江三峡通航管理局申请的专利一种水运航道用的防撞装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223753288U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423149885.X，技术领域涉及：E02B3/26；该实用新型一种水运航道用的防撞装置是由孟鑫;闵小飞;曹栋梁;梁锴;郑维四;崔冬蕾设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种水运航道用的防撞装置在说明书摘要公布了：一种水运航道用的防撞装置，包括墙体，还包括：与墙体固接的防撞板；设于防撞板前端的缓冲机构；贯穿防撞板的定位管，定位管后端为万向球；滑动连接于定位管前端的伸缩机构；设于伸缩机构前端的导向盘；滑动连接于定位管外壁的加强环，加强环前端可与导向盘后端接触；以及设于防撞板顶部的预警机构。当船只偏航冲撞之前先通过声光警示，当船只撞击时转向轮引导船只转向，同时导向盘收缩压缩弹簧，弹簧提供推动船只外移的力，当冲击力过大时加强环压动橡胶柱提供更大的缓冲力来抵御撞击，在抵御撞击万向球随船只一起转向，在防撞的同时减少本装置的损坏。
本实用新型一种水运航道用的防撞装置在权利要求书中公布了：1.一种水运航道用的防撞装置，包括墙体1，其特征在于，还包括： 与所述墙体1固接的防撞板2； 设于所述防撞板2前端的缓冲机构3； 贯穿所述防撞板2的定位管4，所述定位管4后端为万向球41； 滑动连接于所述定位管4前端的伸缩机构5； 设于所述伸缩机构5前端的导向盘6； 滑动连接于所述定位管4外壁的加强环7，所述加强环7前端可与所述导向盘6后端接触；以及 设于所述防撞板2顶部的预警机构8。
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