廊坊天一轨道交通设备有限公司郭佳获国家专利权
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龙图腾网获悉廊坊天一轨道交通设备有限公司申请的专利一种无钻孔支撑模板调节、固定装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223753212U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520110965.X，技术领域涉及：E01D21/00；该实用新型一种无钻孔支撑模板调节、固定装置是由郭佳;张德志;孙宏宇;李宁设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无钻孔支撑模板调节、固定装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及铁路施工技术领域，提出了一种无钻孔支撑模板调节、固定装置，用于将支撑模板与防护墙锁紧，支撑模板的数量为两个，两个支撑模板在防护墙的同一侧平行设置，且与防护墙的长度方向相同，包括连接梁，限位板，挂件，连接梁用于搭放在两个支撑模板之间；限位板设置在连接梁端部的下方，且位于支撑模板外侧，限位板用于与支撑模板锁紧；挂件的一端用于钩挂在防护墙上，挂件的另一端与靠近防护墙的限位板连接。通过上述技术方案，解决了相关技术中在桥梁底座上铺设铁路线路时，一般是在桥梁底座上钻出定位孔，通过锁紧件与定位孔的配合将支撑模板固定在桥梁底座上，施工费时费力，施工效率较低的问题。
本实用新型一种无钻孔支撑模板调节、固定装置在权利要求书中公布了：1.一种无钻孔支撑模板调节、固定装置，用于将支撑模板20与桥梁底座21锁紧，所述桥梁底座21上具有防护墙22，所述支撑模板20的数量为两个，两个所述支撑模板20在所述防护墙22的同一侧平行设置，且与所述防护墙22的长度方向相同，其特征在于：包括， 连接梁1，所述连接梁1用于搭放在两个所述支撑模板20之间； 限位板2，所述限位板2设置在所述连接梁1端部的下方，且位于所述支撑模板20外侧，所述限位板2用于与所述支撑模板20锁紧； 挂件3，所述挂件3的一端用于钩挂在所述防护墙22上，所述挂件3的另一端与靠近所述防护墙22的所述限位板2连接。
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