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龙图腾网获悉江苏省交通工程集团有限公司申请的专利一种钢管混凝土系杆拱桥拱肋定位装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223753189U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423209407.3，技术领域涉及：E01D19/00；该实用新型一种钢管混凝土系杆拱桥拱肋定位装置是由陈志中;倪文祥;罗晓泳;陈杰;朱飞设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢管混凝土系杆拱桥拱肋定位装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及定位装置技术领域，尤其为一种钢管混凝土系杆拱桥拱肋定位装置，包括拱肋本体、连接脚板、定位组件和第一调节组件，拱肋本体后端固定连接有连接脚板，连接脚板一侧通过螺栓固定连接有定位组件，定位组件外侧与上套板组件内侧紧贴，定位组件下端安装在第一调节组件上端的内侧，第一调节组件后端的内侧安装有第二调节组件，定位组件包括定位台，定位台底端固定连接有底板，底板后端开设有卡槽，上套板组件包括第一盖板，第一盖板底端固定连接有第一支撑块和第二支撑块，本实用新型中，装置减少了对定位件的反复调整，从而降低了拱脚安装过程中的时间和劳动力消耗，同时也增强了桥梁结构的稳定性和安全性。

本实用新型一种钢管混凝土系杆拱桥拱肋定位装置在权利要求书中公布了：1.一种钢管混凝土系杆拱桥拱肋定位装置，包括拱肋本体1、连接脚板2、定位组件3和第一调节组件5，其特征在于：所述拱肋本体1后端固定连接有连接脚板2，所述连接脚板2一侧通过螺栓固定连接有定位组件3，所述定位组件3外侧与上套板组件4内侧紧贴，所述定位组件3下端安装在第一调节组件5上端的内侧，所述第一调节组件5后端的内侧安装有第二调节组件6； 所述定位组件3包括定位台31，所述定位台31底端固定连接有底板32，所述底板32后端开设有卡槽33，所述上套板组件4包括第一盖板41，所述第一盖板41底端固定连接有第一支撑块42和第二支撑块43，所述第一盖板41前端与第二盖板44后端间隙配合，所述第一调节组件5包括基座51，所述基座51靠近燕尾滑块53的内侧开设有燕尾滑槽52，所述燕尾滑槽52内侧滑动连接燕尾滑块53，所述燕尾滑块53一侧固定连接有液压杆54，所述液压杆54一侧固定连接有推板55，所述基座51内侧开设有定位槽57，所述基座51后端的内侧开设有内置槽56，所述第二调节组件6包括方板61，所述方板61前端固定连接有支撑板62，所述支撑板62前端固定连接有第一螺纹筒63，所述第一螺纹筒63通过预留螺孔64螺旋连接有双螺纹杆65，所述双螺纹杆65外侧固定连接有六角块66，所述双螺纹杆65前端的外侧与第二螺纹筒67内侧螺旋连接，所述第二螺纹筒67前端固定连接有贴板68，所述贴板68前端固定连接有卡板69。

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