中国铁路工会中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段委员会李雪忠获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路工会中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段委员会申请的专利一种长轨车抬高机控制装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223753142U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520154652.4,技术领域涉及:E01B29/04;该实用新型一种长轨车抬高机控制装置是由李雪忠;任炜炜;徐喆;李建辉;周俊;邹季;邱旺发;唐建军;万世洋;孙日磊;杨建新设计研发完成,并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种长轨车抬高机控制装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种长轨车抬高机控制装置,涉及长轨车抬高机技术领域,包括机体和钢轨,所述机体的内部固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端安装管有顶板,所述顶板的两侧均固定安装有连接板,所述连接板的内侧面转动连接有限位滚轮,所述机体的两侧均开设有限位槽,本实用新型中,通过气缸带动顶板向上移动,而顶板则会带动限位杆在机体的内部滑动,同时也会通过连接板带动抬升臂向上移动,从而使钢轨升起,待钢轨升起后即可对钢轨或其底部的枕木进行维护检修,抬升臂的伸缩式设计不仅起到了便于将钢轨升起的同时,还起到了避免工作人员在维护钢轨时发生安全事故的效果,提高了维护钢轨的效率,节省了人工投入成本。
本实用新型一种长轨车抬高机控制装置在权利要求书中公布了:1.一种长轨车抬高机控制装置,包括机体1和钢轨2,其特征在于:所述机体1的内部固定安装有液压缸3,所述液压缸3的输出端安装管有顶板4,所述顶板4的两侧均固定安装有连接板6,所述顶板4的底面固定安装有限位杆5,所述连接板6的内侧面转动连接有限位滚轮7,所述机体1的两侧均开设有限位槽8,所述连接板6的侧面固定安装有电机10,所述电机10的输出端安装有齿轮A11,所述连接板6的内部两侧均滑动连接有抬升臂9,所述连接板6的内部转动连接有齿轮B13,所述齿轮A11和齿轮B13的表面套设有齿链12,所述齿轮B13的表面固定安装有丝杆14。
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