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龙图腾网获悉四川建安工业有限责任公司申请的专利一种减小应力变化的汽车副车架羊角获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223750950U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520242005.9，技术领域涉及：B62D21/11；该实用新型一种减小应力变化的汽车副车架羊角是由姜煜;张桂银;龚直均;贾冰;杨权;卢小勇;马小芹;孙伟元;陈志洋;陈旭;侯娟;原磊设计研发完成，并于2025-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种减小应力变化的汽车副车架羊角在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种减小应力变化的汽车副车架羊角，主要包括羊角支架和衬套定位管。所述羊角支架由冲压成型的钣金上体及钣金下体焊接成型，形成中空管状结构。羊角支架的横向延伸部通过弯曲部与斜向支撑部连接，斜向支撑部固定于副车架，横向延伸部内设置衬套定位管。衬套定位管两端设有轴向延伸的凸出部，凸出部与羊角支架内壁的凹陷部配合，形成径向和轴向的限位。羊角支架的横向延伸部还开设通孔与衬套定位管内孔连通，通孔直径小于衬套定位管的外径。通过取消羊角支架与衬套定位管的焊接结构，减少焊接引起的应力变化，提高生产效率，降低生产成本，节能环保；通过优化结构设计，提升副车架的尺寸精度和耐久性，延长其使用寿命。

本实用新型一种减小应力变化的汽车副车架羊角在权利要求书中公布了：1.一种减小应力变化的汽车副车架羊角，包括羊角支架1和衬套定位管2，其特征在于：所述羊角支架1由冲压成型的钣金上体31及钣金下体32焊接成型，所述钣金上体31呈开口向下的梯形槽状，所述钣金下体32将钣金上体31的开口盖住，形成中空管状结构； 所述羊角支架1的横向延伸部11通过弯曲部12与斜向支撑部13连接，所述斜向支撑部13的固定端与副车架焊接固定，所述横向延伸部11的中空管内直立设置衬套定位管2； 所述衬套定位管2的两头端面均设有轴向延伸的凸出部21，所述羊角支架1横向延伸部11的钣金上体31腹板内壁和钣金下体32内壁均开设有用于配合凸出部21的凹陷部131； 所述衬套定位管2的两头端面的凸出部21间隙配合在羊角支架1横向延伸部11的凹陷部131内，将衬套定位管2径向限位，所述衬套定位管2的两头端面分别与钣金上体31及钣金下体32抵接，将衬套定位管2轴向限位； 所述羊角支架1横向延伸部11的钣金上体31腹板和钣金下体32均开设有连通衬套定位管2内孔的通孔14，所述通孔14的直径小于衬套定位管2的外径。

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