广东富华重工制造有限公司吴志强获国家专利权
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龙图腾网获悉广东富华重工制造有限公司申请的专利车桥转向结构及车桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223750943U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520057055.X，技术领域涉及：B62D7/20；该实用新型车桥转向结构及车桥是由吴志强;杨文;吴世枢设计研发完成，并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本车桥转向结构及车桥在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种车桥转向结构，包括两转向节、横拉杆和油缸：本实用新型的重点在于：横拉杆固定有两限位块；油缸包括位于两限位块之间的缸体，缸体的两端分别盖设有一端盖，每一端盖开设有一滑孔，缸体的外周壁开设有与缸体的内腔连通的一第一油口和两第二油口，内腔内滑动配合有位于两端盖之间的两活塞，每一活塞和与其对应的一端盖之间形成与第二油口连通的一腔室，每一活塞的外端面设有一塞杆，每一塞杆的外端和与其对应的一滑孔滑动配合且自滑孔伸出缸体外，且一塞杆的外端与一限位块对应且两者可抵靠。通过两塞杆来增大油缸对横拉杆施加的力，从而提高自锁状态的稳定性，使得车辆能处于稳定的直线行驶状态。
本实用新型车桥转向结构及车桥在权利要求书中公布了：1.车桥转向结构，安装于车轴上，其特征在于，包括两转向节、横拉杆和油缸； 所述两转向节分别连接于所述车轴的两端； 所述横拉杆的两端分别与所述两转向节连接，所述横拉杆的外周壁固定有两限位块； 所述油缸固定于所述车轴的外周壁上，包括位于所述两限位块之间的缸体，所述缸体的两端分别盖设有一端盖，每一所述端盖开设有沿所述缸体的轴向贯穿其的一滑孔，所述缸体的外周壁开设有与所述缸体的内腔连通的一第一油口和两第二油口，所述两第二油口位于所述第一油口的一侧，所述内腔内滑动配合有位于两所述端盖之间的两活塞，每一所述活塞和与其对应的一所述端盖之间形成一腔室，一所述腔室与一所述第二油口连通，每一所述活塞的外端面设有一塞杆，每一所述塞杆的外端和与其对应的一所述滑孔滑动配合且自所述滑孔伸出所述缸体外，且一所述塞杆的外端与一所述限位块对应且两者可抵靠。
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