陕西海舵铁路科技发展有限公司赵利峰获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西海舵铁路科技发展有限公司申请的专利一种密接式车钩缓冲装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223750857U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520199990.X，技术领域涉及：B61G11/04；该实用新型一种密接式车钩缓冲装置是由赵利峰;何启雄;赵子凯;卫智浩设计研发完成，并于2025-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种密接式车钩缓冲装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种密接式车钩缓冲装置，包括：缓冲座箱体，所述缓冲座箱体内设置有缓冲腔体，所述缓冲腔体用于容纳缓冲座，所述缓冲座箱体的一端设置有与所述缓冲腔体贯通的通道，所述密接式车钩的尾部穿过所述通道与所述缓冲座连接，所述缓冲座箱体的另一端开口且通过法兰板连接在车体上，缓冲座包括连接部和缓冲部，连接部与密接式车钩的尾部连接，缓冲部靠近密接式车钩的一侧设置牵引端，背离密接式车钩的一端设置缓冲端，牵引端用于缓冲密接式车钩收到的牵引力，并将牵引力沿缓冲器箱体传递到车体上，缓冲端用于缓冲密接式车钩受到的压力，并将压力沿法兰板传递到车体上。本实用新型提高了乘客的安全性和舒适性。
本实用新型一种密接式车钩缓冲装置在权利要求书中公布了：1.一种密接式车钩缓冲装置，其特征在于，包括： 缓冲座箱体2，所述缓冲座箱体2内设置有缓冲腔体3，所述缓冲腔体3用于容纳缓冲座4，所述缓冲座箱体2的一端设置有与所述缓冲腔体3贯通的通道，所述密接式车钩1的尾部穿过所述通道与所述缓冲座4连接，所述缓冲座箱体2的另一端开口且通过法兰板5连接在车体上； 所述缓冲座4包括连接部和缓冲部，所述连接部与密接式车钩1的尾部连接，所述缓冲部靠近所述密接式车钩1的一侧设置牵引端，背离所述密接式车钩1的一端设置缓冲端，所述牵引端用于缓冲所述密接式车钩1受到的牵引力，并将牵引力沿所述缓冲座箱体2传递到车体上，所述缓冲端用于缓冲所述密接式车钩1受到的压力，并将压力沿所述法兰板5传递到车体上。
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