浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司俞道明获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利气囊罩盖、安全气囊装置、方向盘总成及载具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223750804U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520465547.2，技术领域涉及：B60R21/215；该实用新型气囊罩盖、安全气囊装置、方向盘总成及载具是由俞道明;邹翩;刘重元;李保祥设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本气囊罩盖、安全气囊装置、方向盘总成及载具在说明书摘要公布了：本实用新型涉及载具领域，公开了气囊罩盖、安全气囊装置、方向盘总成及载具。气囊罩盖包括主体；主体具有相对的第一表面和第二表面，第一表面设有凹槽，凹槽向第二表面凹陷，并使第二表面形成凸起结构；第二表面设有第一减薄线和贯通孔，第一减薄线的至少部分沿凸起结构的周向，环绕在凸起结构的外侧，第一减薄线环绕凸起结构的至少部分设有贯通孔，贯通孔沿第一表面至第二表面贯穿主体。贯通孔的设置可以进一步降低第一减薄线的结构强度，使得第一减薄线更容易被撕裂，以便于气囊推动凸起结构的过程中，在凸起结构产生较小的形变时，即可使得凸起结构的周向的第一减薄线撕裂，减少凸起结构对气囊展开的影响，避免气囊无法按照预设路径展开。
本实用新型气囊罩盖、安全气囊装置、方向盘总成及载具在权利要求书中公布了：1.一种气囊罩盖100，其特征在于，包括主体1； 其中，所述主体1具有相对的第一表面101和第二表面102，所述第一表面101设有凹槽103，并使所述第二表面102形成凸起结构104； 所述第二表面102设有第一弱化结构102a，所述第一弱化结构102a包括：第一减薄线105和贯通孔106； 其中，所述第一减薄线105的至少部分沿所述凸起结构104的周向，环绕在所述凸起结构104的外侧，所述第一减薄线105环绕所述凸起结构104的部分上，设有所述贯通孔106，所述贯通孔106沿所述第一表面101至所述第二表面102贯穿所述主体1。
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