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龙图腾网获悉浙江万安科技股份有限公司申请的专利一种车辆控制系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120969377B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511500564.6，技术领域涉及：F16D55/22；该发明授权一种车辆控制系统及车辆是由陈锋;顾航斌;傅直全;沈骏;邱宝象;朱奇章;傅柯嘉;柳世铭设计研发完成，并于2025-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆控制系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆控制技术领域，具体而言，涉及一种车辆控制系统及车辆。车辆控制系统包括支撑组件、驱动组件、散热组件、制动组件。驱动组件与支撑组件连接；散热组件包括连接单元、散热单元；连接单元一端与驱动组件连接，另一端与散热单元连接；制动组件包括制动片、制动盘；制动片与支撑组件滑动连接；驱动组件通过散热单元与制动片驱动连接；制动片朝靠近或远离制动盘方向移动；车辆控制系统的制动状态包括驱动组件通过散热单元驱动制动片朝靠近制动盘方向移动，散热单元移动至支撑组件与制动片之间的气流通道内；散热单元与制动片抵接区域至少半包围一个中空的隔热区域。这样就解决了制动片的热量过多地传递至驱动组件的问题。

本发明授权一种车辆控制系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制系统，其特征在于，所述车辆控制系统包括： 支撑组件； 驱动组件，所述驱动组件与所述支撑组件连接； 散热组件，包括连接单元、散热单元；所述连接单元一端与所述驱动组件连接，另一端与所述散热单元连接； 制动组件，包括制动片、制动盘；所述制动片与所述支撑组件滑动连接；所述驱动组件通过散热单元与制动片驱动连接；所述制动片朝靠近或远离所述制动盘方向移动； 所述车辆控制系统的制动状态包括所述驱动组件通过散热单元驱动所述制动片朝靠近所述制动盘方向移动，所述散热单元移动至所述支撑组件与所述制动片之间的气流通道内；所述散热单元与所述制动片抵接区域至少半包围一个中空的隔热区域，所述制动片与所述驱动组件间隔设置且分别位于所述隔热区域的两侧； 所述散热单元包括第一弧部、第一散热孔；所述第一弧部连接在所述连接单元远离所述驱动组件的一端；所述第一散热孔贯穿所述第一弧部； 所述散热单元还包括第二弧部、第二散热孔；所述第二弧部连接在所述连接单元靠近所述第一弧部的一端；所述第二散热孔贯穿所述第二弧部；设定区域分别与所述第二散热孔、所述第二弧部间隔设置；所述第二散热孔沿第二方向贯穿所述第二弧部；其中，所述设定区域为气流沿第一方向通过所述第一散热孔的路径区域；所述第一方向与所述第二方向的最小夹角为80°~150°； 所述制动状态还包括所述驱动组件通过所述第一弧部、所述第二弧部驱动所述制动片朝靠近所述制动盘方向移动，所述连接单元驱动所述第一弧部、所述第一散热孔、所述第二弧部、所述第二散热孔移动至所述支撑组件与所述制动片之间的气流通道内，所述第一弧部、所述第二弧部分别与所述制动片抵接的区域至少半包围一个中空的所述隔热区域。

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