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龙图腾网获悉智奇铁路设备有限公司申请的专利一种动车组轮装制动盘喷漆装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120861324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511408961.0，技术领域涉及：B05B16/20；该发明授权一种动车组轮装制动盘喷漆装置是由赵京贝;辉小斌;霍锋锋;邵强;梁永杰;吴倩设计研发完成，并于2025-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动车组轮装制动盘喷漆装置在说明书摘要公布了：本发明属于动车组制动盘喷漆技术领域，具体提供了一种动车组轮装制动盘喷漆装置，包括底座，所述底座的上部中心转动设有主转柱，所述主转柱上圆周均布有翻转夹持式遮挡组件，所述底座的上部包覆设有遮蔽罩，所述遮蔽罩的上部活动设有提升式间隔机构；本发明提供了一种能够在喷漆过程中自动夹持车轮且保护轮装制动盘摩擦工作面的动车组轮装制动盘喷漆装置，采用预先作用原理，通过间隔门将底座分为上料区、喷涂区、烘烤区和下料区，并通过翻转夹持式遮挡组件、液压伸缩柱、气泵、收卷电机、抽吸泵、抽液泵、加热棒和烘烤杆同步协同工作，对动车组车轮进行上料、喷漆、烘烤、冷却和出料的全过程操作，自动化程度高，提高了喷漆效率。

本发明授权一种动车组轮装制动盘喷漆装置在权利要求书中公布了：1.一种动车组轮装制动盘喷漆装置，包括底座1，其特征在于：所述底座1沿圆周方向均分为上料区7、喷涂区8、烘烤区9和下料区10，所述底座1的上部中心转动设有主转柱2，所述主转柱2上圆周均布有翻转夹持式遮挡组件3，所述底座1的外侧壁上连接有上料机构4，上料机构4设于上料区7，所述底座1的上部包覆设有遮蔽罩5，所述遮蔽罩5覆盖喷涂区8和烘烤区9，所述遮蔽罩5的上部活动设有提升式间隔机构6； 所述翻转夹持式遮挡组件3包括转动电机24、双向伸缩柱25、动力夹持机构26和随动夹持机构27，所述转动电机24沿圆周方向均布于主转柱2内，所述双向伸缩柱25设于转动电机24的输出端，双向伸缩柱25转动设于主转柱2上，所述动力夹持机构26和所述随动夹持机构27分别设于双向伸缩柱25的两侧伸缩端上，所述动力夹持机构26上安装有第一挡板28，所述随动夹持机构27上安装有第二挡板29，第一挡板28和第二挡板29相对设置； 所述提升式间隔机构6包括间隔门42、收卷电机44和提拉钢绳46，所述间隔门42滑动设于遮蔽罩5上，间隔门42设有三个，相邻的间隔门42之间呈90度夹角，三个所述间隔门42分别设于上料区7与喷涂区8之间、喷涂区8与烘烤区9之间和烘烤区9与下料区10之间，所述收卷电机44设于遮蔽罩5的侧壁上端，所述收卷电机44设于间隔门42的一侧，所述收卷电机44的输出端设有收卷轮45，所述提拉钢绳46卷绕于收卷轮45上，所述提拉钢绳46的端部连接于间隔门42的下端； 所述动力夹持机构26包括动力罩壳30、转动马达31、转动环33和第一安装环35，所述动力罩壳30设于双向伸缩柱25的一侧输出端上，所述转动马达31设于动力罩壳30的侧壁上，所述转动马达31的输出端设有动力轮32，动力轮32转动设于动力罩壳30内部，所述转动环33转动设于动力罩壳30的内部，所述动力轮32与转动环33之间绕接有传动带34，所述第一安装环35设于转动环33上，第一安装环35转动设于动力罩壳30靠近随动夹持机构27的一侧； 所述随动夹持机构27包括随动架36和第二安装环37，所述随动架36设于双向伸缩柱25的另一侧输出端上，所述第二安装环37转动设于随动架36靠近第一安装环35的一侧； 所述随动架36与所述动力罩壳30上均贯穿设有让位通孔，让位通孔、第一安装环35和第二安装环37同心设置； 所述第一挡板28通过螺钉安装于第一安装环35上，所述第二挡板29通过螺钉安装于第二安装环37上，第一挡板28与第二挡板29的相对侧壁上设有电磁环。

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