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龙图腾网获悉泰山学院申请的专利一种塔式起重机塔身损伤异常检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120805081B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511299770.5，技术领域涉及：G06F18/25；该发明授权一种塔式起重机塔身损伤异常检测方法是由张会敏;俞海玲;周京伟设计研发完成，并于2025-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种塔式起重机塔身损伤异常检测方法在说明书摘要公布了：本发明提出一种塔式起重机塔身损伤异常检测方法，涉及异常检测领域。包括结选片段映射模块、相位周期异常建模模块和异常判断模块，结选片段映射模块用于局部扰动分析，相位周期异常建模模块用于处理周期性异常信息，异常判断模块用于整合两种得分，得到最终的异常得分，并完成异常判断，各模块间相互配合实现对塔式起重机塔身损伤的异常检测。

本发明授权一种塔式起重机塔身损伤异常检测方法在权利要求书中公布了：1.一种塔式起重机塔身损伤异常检测方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、收集塔式起重机塔身相关数据，构建数据集，并预处理后划分训练集、验证集和测试集； S2、构建结选切片映射模块，用于局部扰动分析，具体步骤为： S21、输入的塔式起重机塔身数据进行多尺度划分，引入自注意力机制的特征编码方法，计算塔式起重机塔身特征嵌入； S22、输入塔式起重机塔身特征嵌入计算结构扰动因子，并构建结构扰动张量表示矩阵，得到结构选择性门控张量； S23、基于结构扰动因子与结构原型向量关系，设计多项耦合驱动全局缩放因子，具体步骤为： 融合构建非线性增强项与周期性调制因子，通过耦合建模方式获取每个切片对应的缩放因子，具体数学模型为： ； 式中，为尺度z下，第i个切片的多项耦合驱动全局缩放因子，为多项式调制项的放大因子，为尺度z下第i个塔式起重机塔身特征嵌入的结构扰动因子，为第i个切片结构扰动因子的多项式函数，为控制周期项频率的放缩因子，为第i个切片的频率调控指标，为控制相位偏移的系数，为尺度z下，结构原型向量与当前查询的平均相似度，为控制周期响应幅度强度的幂指数； S24、引入S21、S22输出及多项耦合驱动全局缩放因子，计算结构选择性映射权重，重构生成还原塔式起重机塔身序列，并得到结选切片映射得分； S3、构建相位响应驱动模块，用于处理周期性异常信息，具体步骤为： S31、输入还原塔式起重机塔身序列，投影得到相位轨道张量，进行滑动窗口操作并构建相位演化诱导图； S32、定义原型图集合，计算相位演化诱导图与原型图之间的结构偏差度量，并设计门控因子通过门控机制动态调整原型图的结构表达； S33、通过计算诱导图与多个已更新的原型图之间距离关系，得到相位响应偏差得分； S4、构建异常判断模块，将相位响应偏差得分与结选切片映射得分加权融合，设定阈值进行塔式起重机塔身损伤异常判断。

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