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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车辆防护组件及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120080920B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510493327.5，技术领域涉及：B62D25/16；该发明授权车辆防护组件及车辆是由马进;李伟;李飞;雷思源;吴鹏;董亮设计研发完成，并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆防护组件及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆防护组件及车辆，车辆防护组件包括底盘防护件和轮罩，底盘防护件设置于车辆底部以适于对车底进行防护；轮罩设置于车轮的至少部分外周，以适于对车轮进行防护；其中底盘防护件邻近轮罩的边缘分别形成有第一连接部，轮罩形成有第二连接部，第一连接部与第二连接部的至少部分连接；其中第一连接部上设置有第一限位部件，第二连接部上设置有第二限位部件，第一限位部件与第二限位部件彼此配合以限制第一连接部与第二连接部的相对移动。本申请的车辆防护组件可以对车辆底部形成完整防护，可以提高车辆底部防护效果；同时能够减少振动噪声，减小风阻；还具有较好的视觉效果。

本发明授权车辆防护组件及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆防护组件，其特征在于，包括： 底盘防护件，所述底盘防护件设置于车辆底部以适于对车底进行防护；所述底盘防护件包括防护板和搭接板； 轮罩，所述轮罩设置于车轮的至少部分外周，以适于对车轮进行防护；所述轮罩包括罩体本体和支撑板；其中 所述底盘防护件邻近所述轮罩的边缘分别形成有第一连接部，所述轮罩形成有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部的至少部分连接；其中 所述第一连接部上设置有第一限位部件，所述第二连接部上设置有第二限位部件，所述第一限位部件与所述第二限位部件彼此配合以限制所述第一连接部与所述第二连接部的相对移动； 所述第一限位部件包括：第一卡接件，所述第一卡接件形成于所述第一连接部； 所述第二限位部件包括：第二卡接件，所述第二卡接件形成于所述第二连接部，所述第二卡接件与所述第一卡接件卡接配合； 所述第一卡接件与所述第二卡接件在平行于所述底盘防护件的方向上配合以限制所述第一连接部与所述第二连接部在厚度方向上相对移动； 所述第一限位部与所述第二限位部中的一个包括限位螺母，所述第一限位部与所述第二限位部中的另一个包括限位螺钉，所述限位螺母与所述限位螺钉的配合以限制所述支撑板和所述搭接板的相对移动。

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