奇瑞汽车股份有限公司刘国庆获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种车身集成悬置的安装结构及安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120039109B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510342926.7，技术领域涉及：B60K5/12；该发明授权一种车身集成悬置的安装结构及安装方法是由刘国庆;刘慧建;祁林星;汪仁坤设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车身集成悬置的安装结构及安装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车身集成悬置的安装结构及安装方法，安装结构包括悬置和限位结构，所述悬置包括悬置主簧和悬置托臂，所述悬置主簧和悬置托臂硫化成一体结构；所述限位结构位于车身纵梁的上表面安装减震塔的边缘处，且与车身纵梁为一体结构，所述限位结构为带有矩形空间的框架，所述框架的矩形空间内安装悬置对悬置进行限位，使所述悬置集成在车身纵梁的框架内；本发明提供的车身集成悬置的安装结构，通过在车身上做特征，达到限位的功能，释放Y向和X向空间，使减震塔能做的更强，提高减震塔本身的强度和刚度，提升了整车吸振性能；同时，取消了悬置与纵梁上安装点，增大了碰撞安全的溃缩区，提高整车碰撞安全性。
本发明授权一种车身集成悬置的安装结构及安装方法在权利要求书中公布了：1.一种车身集成悬置的安装结构，其特征在于，包括悬置和限位结构，所述悬置包括悬置主簧和悬置托臂，所述悬置主簧和悬置托臂硫化成一体结构；所述限位结构位于车身纵梁的上表面安装减震塔的边缘处，且与车身纵梁为一体结构，所述限位结构为带有矩形空间的框架，所述框架的矩形空间内安装悬置对悬置进行限位，使所述悬置集成在车身纵梁的框架内； 所述框架的内壁面上设置有钣金支架，所述钣金支架的尺寸小于框架的尺寸，所述钣金支架与框架通过多个铆接螺栓连接； 所述钣金支架的底部设置有凹槽和螺纹孔，所述凹槽的大小与悬置主簧的底座的大小相匹配； 所述钣金支架与所述悬置主簧之间采用间隙配合，并通过底部螺栓固定进行装配，螺栓依次穿过车身纵梁上表面的螺纹孔、钣金支架底部的螺纹孔以及悬置主簧底座的螺纹孔对悬置主簧进行固定。
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