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龙图腾网获悉北京起重运输机械设计研究院有限公司申请的专利轮驱动运载索式重力流储能系统及储能方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119995179B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510459048.7，技术领域涉及：H02J15/00；该发明授权轮驱动运载索式重力流储能系统及储能方法是由李云龙;刘武胜;景满华;秦雅楠;汤秀丽;潘俊萍;王文娟设计研发完成，并于2025-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本轮驱动运载索式重力流储能系统及储能方法在说明书摘要公布了：本申请涉及重力储能技术领域，具体而言，涉及一种轮驱动运载索式重力流储能系统及储能方法。所述系统包括运载索式运载子系统、上堆场、下堆场和多个储能块；所述运载索式运载子系统包括能量转化单元、驱动轮单元、换向轮单元、多个储能块运载单元和两个运载索；所述两个运载索一一对应地与两个所述驱动轮换向轮传动配合，所述储能块运载单元的相对两端一一对应地与两个所述运载索固定连接；所述方法包括将各所述储能块从所述下堆场连续移动至所述上堆场实现储能充电以及驱动所述能量转化单元将重力势能持续转化为电能实现释能放电。本申请的目的在于针对背景技术中所涉及的至少一个技术问题，提供一种轮驱动运载索式重力流储能系统及储能方法。

本发明授权轮驱动运载索式重力流储能系统及储能方法在权利要求书中公布了：1.轮驱动运载索式重力流储能系统，其特征在于，包括运载索式运载子系统、上堆场、下堆场和多个储能块；所述运载索式运载子系统包括能量转化单元、驱动轮单元、换向轮单元、多个储能块运载单元和两个运载索； 所述驱动轮单元包括同轴设置的两个驱动轮，所述驱动轮竖向设置，两个所述运载索一一对应地与两个所述驱动轮传动配合；所述换向轮单元包括同轴设置的两个换向轮，所述换向轮竖向设置；两个所述运载索一一对应地与两个所述换向轮传动配合；所述驱动轮的轴向和所述换向轮的轴向均平行于第一方向，且所述第一方向水平设置； 所述储能块运载单元的相对两端一一对应地与两个所述运载索固定连接；各所述储能块运载单元沿所述运载索均匀分布；各所述储能块运载单元用于与所述运载索一同沿顺时针轨迹循环移动，各所述储能块运载单元还用于与所述运载索一同沿逆时针轨迹循环移动；所述能量转化单元与所述驱动轮单元传动连接，以通过将所述储能块从所述下堆场移动至所述上堆场实现能量存储，以通过使所述储能块从所述上堆场移动至所述下堆场实现能量释放； 所述储能块运载单元包括运载车和安装于所述运载车的偶数个绳索连接组件；各所述绳索连接组件对称的分布在所述运载车的两侧，所述运载车通过对称布置的至少两个所述绳索连接组件与所述运载索固定连接；所述运载车包括车体和储能块连接体，所述储能块连接体和所述绳索连接组件均安装于所述车体，所述储能块连接体与所述储能块可拆卸连接；所述车体包括吊架转轴和垂直于所述吊架转轴设置的两个安装板，所述吊架转轴的轴向平行于所述第一方向，两个所述安装板一一对应地枢接于所述吊架转轴的两端，所述安装板在所述第一方向上固定有所述运载车的所述绳索连接组件，所述储能块连接体安装于所述吊架转轴； 当所述运载车移动至所述驱动轮单元处时，所述安装板沿着所述驱动轮单元的外周翻转，当所述运载车移动至所述换向轮单元处时，所述安装板沿着换向轮单元的外周翻转，在所述安装板翻转时所述储能块连接体在重力作用下不做翻转运动； 所述绳索连接组件包括固定连接端，在所述固定连接端上形成有钳口，在所述运载索的周向上所述固定连接端通过所述钳口部分包覆所述运载索，所述钳口的朝向垂直于所述运载索的延伸方向，以使运载索未被固定连接端包覆的部分在通过驱动轮单元时能够与驱动轮单元的外周压力接触，在通过换向轮单元时能够与换向轮单元的外周压力接触。

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