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龙图腾网获悉爱泊车科技有限公司申请的专利用于立体智能停车的调度优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119886696B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411970093.0，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权用于立体智能停车的调度优化方法及系统是由闫昊设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于立体智能停车的调度优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了用于立体智能停车的调度优化方法及系统，涉及停车调度技术领域。所述方法包括：随着目标车辆入库，通过进行前端传感采集，确定车辆身份信息；构建立体停车场的三维模拟图，构建停车调度模型，其中，三维模拟图随停车分布实时更新；识别车辆身份信息，基于停车调度模型，进行停车决策，确定停车调度策略，其中，停车调度策略存在基于停车周转时间的补偿；将停车调度策略传输至车库智能终端，生成停车引导信息与停车控制信息，进行立体智能停车管理。解决了现有技术中停车调度效率低且停车资源分配不合理的技术问题，达到了提高停车效率、优化停车资源分配，进而提升用户体验的技术效果。

本发明授权用于立体智能停车的调度优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.用于立体智能停车的调度优化方法，其特征在于，所述方法包括： 随着目标车辆入库，通过进行前端传感采集，确定车辆身份信息，其中，所述车辆身份信息至少包含车牌号、车型； 构建立体停车场的三维模拟图，构建停车调度模型，其中，所述三维模拟图随停车分布实时更新； 识别所述车辆身份信息，基于所述停车调度模型，进行停车决策，确定停车调度策略，所述停车调度策略存在基于停车周转时间的补偿；该步骤包括，根据所述三维模拟图，确定预备选车位，其中，所述预备选车位为闲置车位， 根据所述车型，确定车辆尺寸， 根据所述车辆尺寸，对所述预备选车位进行筛选，确定备选车位， 对所述备选车位进行停车决策，确定所述停车调度策略； 基于就近原则，确定基于所述备选车位的一组停车位，对所述一组停车位进行并发停车下的碰撞避让分析，确定二组停车位；其中，所述并发停车为预设时间间隔内存在停车需求的车辆，二组停车为∈一组停车位； 基于停车周转函数，对所述二组停车位进行筛选，确定目标停车位； 将所述停车调度策略传输至车库智能终端，生成停车引导信息与停车控制信息，进行立体智能停车管理； 所述停车周转函数为：T=α⋅C+β⋅D+γ⋅H，T表示停车位的周转效率评分，C为立体停车周期即升降板与载车板操作的时间总和，D为车位到出入口或主要通道的距离，H为历史周转数据中该车位的平均停车时长，α、β、γ为权重系数。

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