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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种汽车座椅系统模态分析方法和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119808468B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411820983.3，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种汽车座椅系统模态分析方法和存储介质是由李峰;蒋兵;黄永;李忠禹;绪海涛;刘飞宏;申皓;唐林雄设计研发完成，并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车座椅系统模态分析方法和存储介质在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种汽车座椅系统模态分析方法，分析方法包括座椅单体模态分析，所述座椅单体模态分析包括以下步骤：1建立座椅不同模态的三维设计数据；2将一种座椅模态的三维设计数据导入软件；3删除与当前座椅模态无关的数据；4数据建模构成有限元模型；5依据有限元模型的实际连接信息，选择合适的连接单元完成各零部件有限元模型的连接；6完成边界条件，依据边界条件完成仿真模型，并将仿真模型提交计算；7获得将求解后的模态结果，再将结果导入仿真后处理软件，依据模态输出目标，识别出前座椅模态的频率和振型；8比对是否符合目标，获得前座椅模态的结果报告。通过本方法可以完成汽车座椅系统模态分析，分析成本低并且准确率高。

本发明授权一种汽车座椅系统模态分析方法和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车座椅系统模态分析方法，其特征在于，分析方法包括座椅单体模态分析，所述座椅单体模态分析包括以下步骤： 1建立座椅不同模态的三维设计数据； 2将一种座椅模态的三维设计数据导入软件； 3删除与当前座椅模态无关的数据； 4数据建模构成有限元模型； 5依据有限元模型的实际连接信息，选择合适的连接单元完成各零部件有限元模型的连接； 6完成边界条件，依据边界条件完成仿真模型，并将仿真模型提交计算； 7获得求解后的模态结果，再将结果导入仿真后处理软件，依据模态输出目标，识别出当前座椅模态的频率和振型； 8比对是否符合目标，获得当前座椅模态的结果报告； 所述数据建模是将剩余数据中需要创建有限元网格的件分离出来，钣金抽取中面，实体件按照尺寸及单元类型要求完成座椅的有限元网格模型；其他无刚度或者较小刚度的零部件数据通过配重方式模拟，并赋予相应的参数； 所述边界条件：约束座椅与车身安装点自由度，设置模态分析工况，完成仿真模型。

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