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龙图腾网获悉合肥工业大学申请的专利主动感知型隧道运维用智能太阳光照明散光装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119802493B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510129695.1，技术领域涉及：F21S11/00；该发明授权主动感知型隧道运维用智能太阳光照明散光装置及方法是由刘凯;贺鹏宇;王华;唐宁;但汉成;刘全涛;司春棣;张雅婧;张红波;张益翔;张玄成设计研发完成，并于2025-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本主动感知型隧道运维用智能太阳光照明散光装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及隧道太阳光照明控制领域，具体为主动感知型隧道运维用智能太阳光照明散光装置及方法，包括光导反射性散光器和设置于光导反射性散光器顶部的智能滑动轨道系统，所述光导反射性散光器包括散光支撑板和路面亮度传感器；本发明与传统隧道照明系统的等距安装方法相比，根据隧道内各段实际所需照明要求、隧道所处地区的实际情况和隧道实际设计使用情况，能够实时主动地调整光导反射性散光器的位置、角度和高度，从而实现对隧道内太阳光的精确调节，使得光照强度均匀分布，确保了照明效果均匀性和连续性，增强舒适度和提高可见性，使驾驶者在均匀光照下能更准确地判断路况，降低了隧道内的安全隐患，为驾驶员提供了更好的驾驶环境。

本发明授权主动感知型隧道运维用智能太阳光照明散光装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种主动感知型隧道运维用智能太阳光照明散光装置的控制方法，其特征在于，其特征在于，太阳光照明散光包括设置于光导反射性散光器顶部的智能滑动轨道系统，光导反射性散光器包括散光支撑板，散光支撑板的底部设有对隧道内光线进行散射的散光组件；智能滑动轨道系统包括滑动轨道，滑动轨道的底部设有滑动组件，滑动组件和散光支撑板之间设有可调节支撑组件，可调节支撑组件用于调节散光支撑板的水平高度和倾斜角度，滑动组件通过可调节支撑组件带动散光支撑板移动，具体包括以下步骤： S1、将隧道分为2个入口段、2组连接段和中间段，连接段划分为3个过渡段，并计算其长度； S2、获取隧道入口位置的外界太阳光强度，并判断外界太阳光强度是否为0； 若是，则进入休眠模式； 若否，则进入步骤S3； S3、根据外界太阳光强度和隧道设计速度计算入口段的需要照明强度，之后计算每个过渡段的需要照明强度，进而获得每个过渡段的实际需要照明强度； S41、预设亮度区间； S42、判断相邻位置的两个路面亮度传感器获取的路面亮度信息之间的差是否处于亮度区间内； 若是，则结束； 若否，则进入步骤S43； S43、根据相邻的散光支撑板的水平位置、水平高度和倾斜角度的信息计算隧道中第n个轨道移动单元的移动距离，其计算公式为： ； 式中，当为正数时，第n个光导反射性散光器向前移动，为负数时，第n个光导反射性散光器向后移动；和分别表示第n-1和第n个散光支撑板距离隧道一端的距离；表示散光支撑板的长度；和分别表示第n-1和第n个散光支撑板和水平面之间的夹角；表示第n-1个散光支撑板所散射的后端边界光线和路面法线所成的夹角；和分别表示第n-1和第n个散光支撑板的高度；表示第n个散光支撑板所散射的前端边界光线和路面法线所成的夹角； S44、计算第n个散光支撑板的调节角度，其计算公式为： ； 式中，表示路面亮度传感器获取的第n个散光支撑板对应位置的路面亮度信息；表示第n个散光支撑板对应位置的实际需要照明强度； S45、计算第n个散光支撑板的调整高度，其计算公式为： ； 式中，当为正数时，第n个光导反射性散光器向上移动，当为负数时，第n个光导反射性散光器向下移动，其中和分别表示第n-1和第n个散光支撑板的高度； S46、根据移动距离、调节角度和调整高度分别对散光支撑板的水平位置、水平高度和倾斜角度进行调节。

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