奇瑞汽车股份有限公司吴春玲获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种汽车铝后防撞横梁结构及汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119749446B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510155728.X,技术领域涉及:B60R19/03;该发明授权一种汽车铝后防撞横梁结构及汽车是由吴春玲;钟芳设计研发完成,并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车铝后防撞横梁结构及汽车在说明书摘要公布了:本发明涉及一种汽车铝后防撞横梁结构及汽车,属于汽车技术领域,解决了当前后防撞梁结构存在的缺陷,由铝材质制成,包括呈弓形设置的后防撞横梁本体,后防撞横梁本体的两端设有吸能部件,后防撞横梁本体的截面呈“日”字型结构,包括上部和下部,沿由上至下的方向,后防撞梁本体的上部等宽设置,下部宽度逐渐增大且上部和下部的内侧面相平齐,本发明的后防撞梁重量轻,低速碰撞中车辆后部变形小,降低了维修成本。
本发明授权一种汽车铝后防撞横梁结构及汽车在权利要求书中公布了:1.一种汽车铝后防撞横梁结构,由铝材质制成,包括呈弓形设置的后防撞横梁本体,后防撞横梁本体的两端设有吸能部件,其特征在于,后防撞横梁本体的截面呈“日”字型结构,包括上部和下部,沿由上至下的方向,后防撞梁本体的上部等宽设置,下部宽度逐渐增大且上部和下部的内侧面相平齐; 后防撞横梁本体的底面中部位置设置有多个第一固定架,第一固定架的位置与后保险杠系统的中部安装点位置相匹配,第一固定架设有第一安装孔,用于与后保险杠系统的中部进行固定; 所述第一固定架包括第一固定部,第一固定部的顶端设有第二固定部,第二固定部与后防撞横梁本体的底面固定,第一固定部的底端设有第三固定部,第三固定部和第二固定部的延伸方向相反,以使得第一固定架呈“Z”型结构,第三固定部设有第一安装孔; 进一步的,所述第二固定部和第三固定部两侧设有翻边; 所述吸能部件采用两端敞口设置的吸能盒,吸能盒的一侧敞口端与后防撞横梁本体的内侧面固定,另一侧的敞口端设有安装板,安装板上设有固定孔,安装板能够通过固定孔与车身后纵梁连接,吸能盒的顶部盒壁内侧面设有凸筋。
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