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龙图腾网获悉湖南楚嘉工程咨询有限公司申请的专利一种智能减速带及其控制方法、减速系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119531280B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411752943.X，技术领域涉及：E01F9/529；该发明授权一种智能减速带及其控制方法、减速系统及其控制方法是由张月洪;曹鑫设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智能减速带及其控制方法、减速系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种智能减速带及其控制方法、减速系统及其控制方法，智能减速带包括：减速带，下表面设有多个支撑梁；壳体，上表面开设有带体孔；与多个支撑梁交替间隔排列的多个第一升降部件，每个皆包括位于同一垂直线上的两个互斥电磁组，一个设于壳体底部，另一个设于减速带下表面；多个第二升降部件，每个皆包括位于同一水平线上依次排列的抬升电磁组、滑铁和下降电磁组，抬升电磁组与下降电磁组之间的距离大于滑铁和支撑梁的宽度之和，支撑梁位于抬升电磁组与下降电磁组之间且靠近抬升电磁组设置；第一控制装置，用于控制互斥电磁组、抬升电磁组和下降电磁组的通电和断电。本申请的智能减速带，抬升和下降的速度快，且使用寿命长。

本发明授权一种智能减速带及其控制方法、减速系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种智能减速带，其特征在于，包括： 减速带，其下表面设有多个支撑梁； 壳体，其内部具有空腔，所述壳体上表面开设有用于抬升和下降所述减速带的带体孔； 与多个所述支撑梁交替间隔排列的多个第一升降部件，每个所述第一升降部件皆包括位于同一垂直线上的两个互斥电磁组，一个所述互斥电磁组设于所述空腔中所述壳体底部，另一个所述互斥电磁组设于所述减速带下表面； 与多个所述支撑梁一一对应的多个第二升降部件，每个所述第二升降部件皆包括位于同一水平线上依次排列的抬升电磁组、滑铁和下降电磁组，所述抬升电磁组和所述下降电磁组与所述空腔中所述壳体底部固定连接，所述滑铁与所述空腔中所述壳体底部滑动连接，所述抬升电磁组与所述下降电磁组之间的距离大于所述滑铁和所述支撑梁的宽度之和，所述支撑梁位于所述抬升电磁组与所述下降电磁组之间且靠近所述抬升电磁组设置； 第一控制装置，用于控制所述互斥电磁组、所述抬升电磁组和所述下降电磁组的通电和断电。

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