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龙图腾网获悉湖南联诚轨道装备有限公司;株洲九方制动设备有限公司申请的专利轨道车辆砂箱盖及撒砂系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119370131B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411721789.X，技术领域涉及：B61C15/10；该发明授权轨道车辆砂箱盖及撒砂系统是由彭龙;陈锦号;黄程设计研发完成，并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道车辆砂箱盖及撒砂系统在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道车辆撒砂系统技术领域，尤其涉及一种轨道车辆砂箱盖及撒砂系统，轨道车辆砂箱盖包括底座、端盖、密封件和压紧组件，底座上开设有正对进砂口设置的开口；端盖设置于开口处；密封件嵌设于端盖面向开口的一侧，且密封件与开口对应设置；压紧组件与底座转动连接，压紧组件能够压紧端盖，以使密封件与开口边缘抵紧设置。本发明通过压紧组件对端盖进行压紧，以使密封件抵紧于底座的开口边缘，能够对进砂口进行有效地密封，以满足撒砂时对气压的要求，且能够起到防水的作用，结构简单，安装方便，有效地解决了现有的轨道车辆砂箱盖密封性能差的问题。

本发明授权轨道车辆砂箱盖及撒砂系统在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆砂箱盖，设置于砂箱1的进砂口1.1处，其特征在于，所述轨道车辆砂箱盖包括底座2、端盖3、密封件4和压紧组件5，所述底座2上开设有正对所述进砂口1.1设置的开口2.1；所述端盖3设置于所述开口2.1处；所述密封件4嵌设于所述端盖3面向所述开口2.1的一侧，且所述密封件4与所述开口2.1对应设置；所述压紧组件5与所述底座2转动连接，所述压紧组件5能够压紧所述端盖3，以使所述密封件4与所述开口2.1边缘抵紧设置； 所述压紧组件5包括压紧柄5.1、挂扣结构5.2和压紧件5.3，所述压紧柄5.1的第一端与所述底座2转动连接，第二端通过所述挂扣结构5.2与所述底座2扣合；所述压紧件5.3的第一端与压紧柄5.1连接，第二端沿垂直于所述压紧柄5.1的方向延伸设置，并能够与所述端盖3抵紧设置； 所述端盖3的中心处开设有对接孔3.1；所述压紧件5.3包括压杆5.3.2和压头5.3.1，所述压杆5.3.2与所述压紧柄5.1连接，所述压杆5.3.2远离压紧柄5.1的一端能够伸入所述对接孔3.1中；所述压头5.3.1套设于所述压杆5.3.2上，并与所述压杆5.3.2螺纹连接，所述压头5.3.1与所述对接孔3.1的边缘抵接以压紧所述端盖3，且所述压头5.3.1能够沿所述压杆5.3.2移动以调节所述密封件4与所述底座2之间的压力； 所述挂扣结构5.2包括挂环5.2.1和挂钩5.2.2，所述挂环5.2.1与所述压紧柄5.1的第二端转动连接；所述挂钩5.2.2设置于所述底座2上，且所述挂环5.2.1能够与所述挂钩5.2.2扣合以连接所述压紧柄5.1与所述底座2； 所述端盖3面向所述开口2.1的一侧形成与所述密封件4形状相匹配的环形安装槽3.2，所述环形安装槽3.2的侧壁开设有一个及以上均匀分布的通孔3.3，所述通孔3.3连通所述环形安装槽3.2和外部环境；所述密封件4嵌设于所述环形安装槽3.2内，且所述密封件4上开设有与所述通孔3.3对应设置的第二通槽4.2，所述第二通槽4.2能够连通所述开口2.1和所述通孔3.3； 所述轨道车辆砂箱盖还包括设置于所述底座2上的安装支座6；所述压紧组件5还包括销轴5.4和扭簧5.5，所述压紧柄5.1通过所述销轴5.4与所述安装支座6转动连接，所述扭簧5.5套设于所述销轴5.4上，且所述扭簧5.5抵紧于所述压紧柄5.1与所述安装支座6之间。

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