奇瑞汽车股份有限公司李梦雷获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利电池包及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119297474B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411710211.4，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权电池包及车辆是由李梦雷设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池包及车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种电池包及车辆，属于电池技术领域。电池包及车辆包括安装壳体以及安装于安装壳体内部的水冷基板、多个电连接件和多个电芯，水冷基板具有进水口、出水口和布设于水冷基板内部的流道，流道与进水口和出水口均连通，各电连接件通过第一绝缘导热层贴附于水冷基板的表面，多个电连接件之间间隔设置，电连接件用于在电池包内进行电连接。本公开的电池包及车辆能够使各电芯之间的电连接件得到充足的散热。
本发明授权电池包及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括安装壳体5以及安装于安装壳体5内部的水冷基板1、多个电连接件2和多个电芯3； 所述水冷基板1具有进水口11、出水口12和布设于所述水冷基板1内部的流道13，所述流道13与所述进水口11和所述出水口12均连通； 所述电连接件2通过第一绝缘导热层贴附于所述水冷基板1的表面，所述多个电连接件2之间间隔设置，所述电连接件2用于在所述电池包内进行电连接； 所述电池包还包括第二绝缘导热层4，所述多个电芯3布设于所述水冷基板1的表面，所述第二绝缘导热层4位于所述电芯3与所述水冷基板1之间； 所述第二绝缘导热层4为第一导热结构胶，所述电芯3与所述水冷基板1通过所述第一导热结构胶实现固定连接； 所述电连接件2位于所述电芯3与所述水冷基板1之间； 所述电连接件2为U形，所述电连接件2中部的横向部22通过所述第一绝缘导热层贴附于所述水冷基板1的表面且位于所述电芯3与所述水冷基板1之间，多个所述电芯3依次排布于所述电连接件2两端的竖向部23之间； 多个所述电芯3组成模组，各所述电连接件2的所述竖向部23能够位于所述模组的外侧，与所述安装壳体5共同对所述模组进行防护，提高所述电池包的强度。
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