奇瑞新能源汽车股份有限公司闫肖梅获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利电驱冷却控制方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119283610B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411579977.3,技术领域涉及:B60K11/02;该发明授权电驱冷却控制方法、装置、电子设备及存储介质是由闫肖梅;王静云;陶文勇;钱兆刚;李新宇设计研发完成,并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本电驱冷却控制方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供了一种电驱冷却控制方法、装置、电子设备及存储介质,属于新能源汽车技术领域。该方法包括:获取参考参数,参考参数包括驱动电机的当前扭矩值、驱动电机在预设时间节点对应的扭矩预估值以及扭矩变化率;基于参考参数,确定当前所需的冷却流量和预设时间节点所需的冷却流量;基于当前所需的冷却流量和预设时间节点所需的冷却流量,调整用于冷却电驱系统的冷却液的实际输出流量,电驱系统包括驱动电机和电机控制器。通过上述方法,能及时且平滑地提供合适的冷却液流量,从而快捷且稳定地满足电驱系统的冷却需求,避免了冷却液提供不及时和冷却液流量突然变化等问题,降低了电驱系统的损坏概率,提高了电驱系统的使用寿命。
本发明授权电驱冷却控制方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种电驱冷却控制方法,其特征在于,所述方法包括: 获取参考参数,所述参考参数包括驱动电机的当前扭矩值、在预设时间节点对应的扭矩预估值、扭矩变化率、堵转标志位、电机温度值、电机控制器温度值以及运行状态,所述扭矩变化率用于指示从当前时刻到所述预设时间节点之间单位时间内扭矩值的变化量; 基于所述扭矩变化率,确定所述扭矩变化率所属的变化率区间,不同的变化率区间对应有不同的冷却流量变化率,所述冷却流量变化率用于指示单位扭矩值所对应的冷却流量的变化量;基于所述变化率区间,确定所述变化率区间对应的冷却流量变化率; 在预设基准扭矩值的基础上,基于所述当前扭矩值,确定当前对应的扭矩差值,基于所述预设时间节点对应的扭矩预估值,确定所述预设时间节点对应的扭矩差值;在预设基准冷却流量的基础上,基于所述冷却流量变化率、所述当前对应的扭矩差值以及所述预设时间节点对应的扭矩差值,分别确定当前所需的冷却流量和所述预设时间节点所需的冷却流量;或者, 在所述预设基准冷却流量的基础上,基于所述冷却流量变化率、所述当前对应的扭矩差值,确定所述当前所需的冷却流量;在所述当前所需的冷却流量的基础上,基于所述冷却流量变化率、所述预设时间节点对应的扭矩预估值和所述当前扭矩值之间的扭矩差值,确定所述预设时间节点所需的冷却流量; 基于所述当前所需的冷却流量和所述预设时间节点所需的冷却流量,调整用于冷却电驱系统的冷却液的实际输出流量,所述电驱系统包括所述驱动电机和电机控制器; 在所述堵转标志位指示所述驱动电机当前处于堵转状态并且所述电机温度值和所述电机控制器温度值中至少一项大于对应的第一预设温度阈值的情况下,将所述冷却液的实际输出流量调整为预设阈值冷却流量,所述堵转状态指示所述驱动电机的扭矩值发生变化且所述驱动电机的转速为0,所述预设阈值冷却流量不小于当前冷却流量; 在所述运行状态指示所述电驱系统当前处于安全保护状态的情况下,调整所述冷却液的实际输出流量至预设阈值冷却流量,所述预设阈值冷却流量不小于当前冷却流量,所述安全保护状态指示所述电机控制器温度升高。
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