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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利车辆告警方法、装置及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118781788B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410760772.9，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权车辆告警方法、装置及设备是由张超英;叶月设计研发完成，并于2024-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆告警方法、装置及设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆告警方法、装置及设备，涉及计算机技术领域。该方法包括：获取目标车辆对应的多个驾驶行为数据；对多个驾驶行为数据进行聚类分析，得到目标聚类结果；基于目标聚类结果确定驾驶员对应的驾驶分数；在驾驶分数符合预设告警条件的情况下，在目标车辆的车载终端显示驾驶告警信息。通过对车辆驾驶员的驾驶行为进行分析确定驾驶员的驾驶分数，若驾驶分数符合预设告警条件，表示驾驶员在当前驾驶风格下的驾驶安全风险较高，则在车辆的车载终端上显示驾驶告警信息，从而提示驾驶员当前已处于危险驾驶中，提醒驾驶员调整驾驶行为，从而降低因驾驶员驾驶风格导致的交通事故发生概率。

本发明授权车辆告警方法、装置及设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆告警方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标车辆对应的多个驾驶行为数据，所述多个驾驶行为数据用于指示所述目标车辆在行驶过程中驾驶员的驾驶行为； 对所述多个驾驶行为数据进行聚类分析，得到目标聚类结果，所述目标聚类结果用于表征所述驾驶员的目标驾驶风格；所述目标聚类结果中包括多个子聚类结果，不同子聚类结果对应不同的驾驶风格； 获取所述多个子聚类结果分别对应的子驾驶分数； 获取所述多个子聚类结果分别对应的聚类数量、聚类方差和平稳性特征，所述平稳性特征用于表征在所述子聚类结果指示的驾驶风格下的所述驾驶员的驾驶稳定性，所述子聚类结果的聚类数量与权重呈正相关关系、所述子聚类结果的聚类方差与权重呈负相关关系、所述子聚类结果的平稳性特征值与权重呈正相关关系；基于所述子聚类结果的聚类数量确定第一权重；基于所述子聚类结果的聚类方差确定第二权重；基于所述子聚类结果的平稳性特征值确定第三权重；计算所述第一权重、所述第二权重和所述第三权重的平均值作为所述子聚类结果的权重； 基于所述多个子聚类结果分别对应的权重，对所述多个子驾驶分数进行加权融合，得到所述驾驶员对应的驾驶分数，所述驾驶分数用于表征所述驾驶员在所述目标驾驶风格下的驾驶安全风险； 在所述驾驶分数符合预设告警条件的情况下，在所述目标车辆的车载终端显示驾驶告警信息。

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