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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车轮拆装设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118722066B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411063932.0，技术领域涉及：B60B29/00；该发明授权车轮拆装设备是由宋红军;程建超;王家乐;王海珍;卢生林设计研发完成，并于2024-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本车轮拆装设备在说明书摘要公布了：本申请提供一种车轮拆装设备，包括机架、控制模块、执行模块和运动模块；控制模块分别与执行模块和运动模块通信连接；控制模块和执行模块均安装在机架上；运动模块包括底座和安装在底座上的行驶轮，底座用于承载机架，运动模块用于在路面上导航行驶；执行模块用于拆装汽车的车轮。本申请提供的车轮拆装设备，由于控制模块和运动模块通信连接，因此控制模块能够向运动模块发送指令，使运动模块自动导航行驶至目标工作地点；在车轮拆装设备到达目标工作地点后，利用执行模块能够自动、精确地完成车轮的拆卸或安装工作，极大地提高了车轮拆装的自动化程度和拆装效率，节约了人力成本。

本发明授权车轮拆装设备在权利要求书中公布了：1.一种车轮拆装设备，其特征在于，所述车轮拆装设备包括机架1、控制模块2、执行模块3和运动模块4； 所述控制模块2分别与所述执行模块3和所述运动模块4通信连接； 所述控制模块2和所述执行模块3均安装在所述机架1上； 所述运动模块4包括底座41和安装在底座41上的行驶轮42，所述底座41用于承载所述机架1，所述运动模块4用于在路面上导航行驶； 所述执行模块3用于拆装汽车的车轮； 所述车轮拆装设备还包括零件存储模块6，所述零件存储模块6用于储存所述车轮的零件并向所述执行模块3输送所述零件； 所述零件存储模块6包括第一驱动件61、储物盘62、输送盘63和存储斗64，所述第一驱动件61用于带动所述储物盘62旋转，所述储物盘62和所述输送盘63沿所述车轮拆装设备的高度方向排布，且所述储物盘62位于所述输送盘63的上方，所述存储斗64位于所述输送盘63的下方； 所述储物盘62开设有多个用于容纳所述零件的第一通孔621，所述输送盘63开设有第二通孔631，所述第二通孔631的数量小于所述第一通孔621的数量； 其中，在所述第一通孔621转动至与所述第二通孔631对应的位置时，所述第一通孔621内的所述零件能够从穿过所述第二通孔631掉落至所述存储斗64中； 所述车轮拆装设备还包括第一位置调节机构7，所述第一位置调节机构7与所述存储斗64传动连接，所述第一位置调节机构7用于带动所述存储斗64运动至所述第二通孔631下方或所述执行模块3旁。

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