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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利基于多源数据联动的车辆窄路会车控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118636883B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410916363.3，技术领域涉及：B60W30/095；该发明授权基于多源数据联动的车辆窄路会车控制方法及系统是由张永成;卢晓峰;唐鹏;杨文设计研发完成，并于2024-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多源数据联动的车辆窄路会车控制方法及系统在说明书摘要公布了：本公开提供了基于多源数据联动的车辆窄路会车控制方法及系统，涉及汽车辅助驾驶技术领域，包括：获取窄路会车模式下车辆行驶路况图像信息，分析前方是否为窄路或者窄路会车；若是，则控制显示屏显示窄路会车模式信息界面；实时获取车辆四周、底部以及车辆与两侧会车距离或与障碍物的距离，传输至整车控制器处理，以车辆模型和数据的形式进行显示；获取驾驶员会车过程中转的方向盘的角度以及车轮转动的角度信息，并以方向盘模型和数据的形式显示，确保方向盘模型与车辆模型同步转动相同的角度时，保持该角度数据操控车辆完成通行，并同时将同步转动的角度数据进行显示。本公开不依赖于自动驾驶，更加安全可靠，且该功能更加容易搭载上车。

本发明授权基于多源数据联动的车辆窄路会车控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于多源数据联动的车辆窄路会车控制方法，其特征在于，包括： 初始化车机系统，车辆开启窄路会车模式； 获取窄路会车模式下车辆行驶路况图像信息，分析前方是否为窄路或者窄路会车；若是，则控制显示屏显示窄路会车模式信息界面； 实时获取车辆四周、底部以及车辆与两侧会车距离或与障碍物的距离，传输至整车控制器处理，以车辆模型和数据的形式进行显示； 获取驾驶员会车过程中转的方向盘的角度以及车轮转动的角度信息，并以方向盘模型和数据的形式显示，确保方向盘模型与车辆模型同步转动相同的角度时，保持该角度数据操控车辆完成通行，并同时将同步转动的角度数据进行显示； 方向盘模型为当前驾驶车辆的方向盘的辅助模型，方向盘模型在显示屏中设置方向盘显示区，显示方向盘转动方向以及转动角度，以及需要控制方向盘转动的角度信息；方向盘转动方向指示为直观显示推荐方向盘转动方向，方向盘模型及转向刻度盘显示区主要为在驾驶员转动方向盘时，用模型联动展示方向盘转动情况及转动的角度状态，同时还显示车辆左侧信息，为所驾驶车辆以行进方向为前向的车辆左侧路况信息，车辆左侧距离显示所驾驶车辆与左侧会车车辆或障碍物之间的距离，或左侧为危险路面时，所驾驶车辆轮胎胎宽超出路面的百分比。

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