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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利前舱总成结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118597267B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410762506.X，技术领域涉及：B62D25/08；该发明授权前舱总成结构及车辆是由王洪斌;寇世宏;朱童;李平;王飞;徐文凭;刘素红设计研发完成，并于2024-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本前舱总成结构及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆的前舱总成结构及车辆，前舱总成结构包括前门铰链柱、前围板和支撑件；前门铰链柱位于前围板沿车辆的宽度方向的一侧，并与前围板相连，以形成夹角空间；支撑件位于夹角空间内，并与前门铰链柱和前围板分别连接。本申请提供的前舱总成结构及车辆，能够避免前围板在碰撞时过度形变，安全系数较高。

本发明授权前舱总成结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的前舱总成结构，其特征在于，所述前舱总成结构包括前门铰链柱1、前围板2、支撑件3、底板5、前地板纵梁6、前围板下横梁8、第一传导件7、门槛纵梁9和第二传导件10； 所述前门铰链柱1位于所述前围板2沿所述车辆的宽度方向的一侧，并与所述前围板2相连，以形成夹角空间21； 所述支撑件3位于所述夹角空间21内，并与所述前门铰链柱1和所述前围板2分别连接； 所述底板5位于所述前围板2沿所述车辆的高度方向的一侧，并与所述前围板2相连； 所述前地板纵梁6固定于所述底板5，并与所述支撑件3位于所述前围板2的同侧； 所述第一传导件7位于所述支撑件3靠近所述前地板纵梁6的一侧，并且所述第一传导件7与所述前围板2、所述前门铰链柱1以及所述前地板纵梁6分别连接； 所述前围板下横梁8和所述支撑件3分别位于所述前围板2沿所述车辆的长度方向相对的两侧，并且在所述车辆的高度方向上，所述前围板下横梁8位于所述支撑件3下方，所述前围板下横梁8与所述前门铰链柱1连接，所述前围板下横梁8在投影平面上的正投影与所述第一传导件7在所述投影平面上的正投影至少部分重叠，所述投影平面垂直于所述长度方向； 所述门槛纵梁9与所述前门铰链柱1沿所述高度方向的下端相连； 所述第二传导件10至少部分地位于所述前围板下横梁8和所述门槛纵梁9之间，并且所述第二传导件10的一侧与所述前围板下横梁8连接，另一侧与所述前门铰链柱1以及所述门槛纵梁9中的至少一个连接。

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