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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利动力电池的形变监测系统以及动力电池获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117948908B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410133497.8，技术领域涉及：G01B11/16；该发明授权动力电池的形变监测系统以及动力电池是由张一;李晓明;黄波;齐忠蒙;卢磊;罗张祥设计研发完成，并于2024-01-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本动力电池的形变监测系统以及动力电池在说明书摘要公布了：本公开提供了一种动力电池的形变监测系统以及动力电池，属于新能源汽车技术领域。所述动力电池包括箱体以及内部组件，所述内部组件连接在所述箱体内；所述形变监测系统包括至少一条检测线路和光源解调仪，每条检测线路包括多个光纤传感器和光纤，所述光纤将所述多个光纤传感器依次串接，所述多个光纤传感器间隔布置且均嵌入在所述内部组件内；所述光源解调仪与所述内部组件相连，所述光源解调仪分别与每条所述检测线路的两端连接。本公开可以对动力电池的应变进行监测，以便实时确定动力电池是否发生形变。

本发明授权动力电池的形变监测系统以及动力电池在权利要求书中公布了：1.一种动力电池的形变监测系统，其特征在于，所述动力电池包括箱体以及内部组件，所述内部组件连接在所述箱体内； 所述形变监测系统包括至少一条检测线路和光源解调仪，每条检测线路包括多个光纤传感器和光纤，所述光纤将所述多个光纤传感器依次串接，所述多个光纤传感器间隔位于所述箱体内，且与所述内部组件连接； 所述光源解调仪位于所述箱体内，且与所述内部组件相连，所述光源解调仪分别与每条所述检测线路的两端连接； 所述内部组件包括多个电芯、导热结构胶、液冷板和加强框，所述电芯、所述导热结构胶和所述液冷板沿着所述箱体的顶部到底部的方向顺次相连； 所述加强框包括框体、至少一个横梁和纵梁，所述加强框位于所述箱体内，且位于所述液冷板朝向所述电芯的一侧，所述框体与所述箱体的内壁连接，所述横梁和所述纵梁均位于所述框体内，并且所述至少一个横梁均与所述框体连接，所述至少一个横梁均和所述纵梁交叉连接，并与所述框体和所述液冷板限定出多个腔体，所述多个电芯与所述多个腔体一一对应，所述电芯通过所述导热结构胶连接在对应的所述腔体内的液冷板上； 所述光源解调仪连接在所述横梁或者所述纵梁上； 所述至少一条检测线路包括第一检测线路和第二检测线路中的至少一种，所述第一检测线路中的多个光纤传感器均为第一光纤传感器，所述多个第一光纤传感器与所述液冷板连接； 所述第二检测线路中的多个光纤传感器均为第二光纤传感器，所述多个第二光纤传感器连接与所述加强框连接； 所述第一检测线路中的多个第一光纤传感器间隔连接在所述液冷板朝向所述电芯的上表面上，所述第一检测线路中的光纤的中部封装在所述导热结构胶内，且所述第一检测线路中的光纤的两端位于所述导热结构胶外； 所述第二检测线路中的多个第二光纤传感器沿着所述框体的内壁的周向间隔布置，所述多个第二光纤传感器均与所述框体的内壁连接。

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