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北京航空航天大学贺小帆获国家专利权

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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利基于过载外推的实测严重地面谱编制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117725750B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311799875.8,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权基于过载外推的实测严重地面谱编制方法是由贺小帆;卫昆钰;李博文;李晨迪设计研发完成,并于2023-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

基于过载外推的实测严重地面谱编制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于过载外推的实测严重地面谱编制方法,涉及飞行载荷谱编制技术领域。包括:根据飞机使用要求,确定飞行任务剖面,并根据飞行任务剖面将飞机飞行过程划分为多个地面任务段,包括滑行任务段和撞击任务段;获取不同地面任务段对应的实测载荷数据,并对其进行预处理,获取对应的地面过载峰谷值数据;对获取的地面过载峰谷值数据基于增量过载进行过滤筛选,获取各级地面过载对应的累积超越数;对过载累积超越数进行拟合获取对应的地面过载累积超越数曲线族,并根据地面过载累积超越数曲线获取对应的严重地面过载累积超越数曲线;完成严重地面谱编制。本发明能够反映飞机真实遇到的地面载荷情况,减少飞机疲劳试验的时间。

本发明授权基于过载外推的实测严重地面谱编制方法在权利要求书中公布了:1.一种基于过载外推的实测严重地面谱编制方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤: S1、根据飞机使用要求,确定飞行任务剖面,并根据飞行任务剖面将飞机飞行过程划分为多个地面任务段,所述多个地面任务段包括滑行任务段和撞击任务段; S2、获取飞机不同地面任务段对应的实测载荷数据,并对所述实测载荷数据进行预处理,获取对应的地面过载峰谷值数据; S3、对获取的各实测起落的地面过载峰谷值数据基于增量过载进行过滤筛选,获取各级地面过载对应的累积超越数; S4、对过载累积超越数进行拟合获取不同地面任务段对应的地面过载累积超越数曲线族;具体包括: S41、将地面过载累积超越数划分为正向地面过载累积超越数和负向地面过载累积超越数; S42、针对滑行任务段,计算正向地面过载累积超越数和负向地面过载累积超越数的几何平均,得到归并后的滑行任务段的过载累积超越数; 针对撞击任务段,分别得到撞击任务段的正向过载累积超越数和负向过载累积超越数; S43、针对滑行任务段,利用归并后的过载累积超越数进行拟合,获取滑行任务段的过载累积超越数曲线,拟合方程为:其中,N1表示滑行任务段的归并后的过载累积超越数,Δny1表示滑行任务段的增量过载,a1、b1均表示滑行任务段的拟合参数; 针对撞击任务段,分别利用正向过载累积超越数和负向过载累积超越数进行拟合,获取撞击任务段的正向过载累积超越曲线和负向过载累积超越曲线,撞击任务段正向过载累积超越曲线的拟合方程为:Δny2=a2*lgN2Δny2+b2;撞击任务段负向过载累积超越曲线的拟合方程为:-Δny2=a2*lgN2-Δny2+b2,其中,N2Δny2表示撞击任务段的正向过载累积超越数,Δny2表示撞击任务段的正向增量过载,N2-Δny2表示撞击任务段的负向过载累积超越数,-Δny2表示撞击任务段的负向增量过载,a2、b2均表示撞击任务段的拟合参数; S5、根据所述不同地面任务段对应的地面过载累积超越数曲线获取对应的严重地面过载累积超越数曲线; S6、根据不同地面任务段对应的严重地面过载累积超越数曲线完成严重地面谱编制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人北京航空航天大学,其通讯地址为:100191 北京市海淀区学院路37号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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