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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种车门及隐藏式门把手破冰方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117627468B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311458053.3，技术领域涉及：E05B77/34；该发明授权一种车门及隐藏式门把手破冰方法及装置是由张栋;张德亮;李英;汪海正;丁逢;毕蒙蒙;李锦锦设计研发完成，并于2023-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车门及隐藏式门把手破冰方法及装置在说明书摘要公布了：本发明是一种车门及隐藏式门把手破冰方法及装置。破冰方法包括：一、当隐藏门把手贴合车门钣金温度传感器、隐藏门把手温度传感器、门框橡胶套温度传感器和门框钣金温度传感器的平均温度低于0℃后，通知驾驶员；二、驾驶员选择自动开启车门和门把手破冰模式或者手动开启车门和门把手破冰模式；三、驾驶员根据选择破冰模式进行车门和隐藏式门把手的开启。破冰装置包括第一、二、三、四温度传感器、第一、二、三、四加热丝车门控制器、车身控制器、IVI娱乐主机、T‑BOX和整车电源控制器；本发明可以多种方式配合实现车门和隐藏式门把手的破冰功能，不会出现噪音和机械变形的不好的体验，也不会增加车门的重量，安装占用空间小。

本发明授权一种车门及隐藏式门把手破冰方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种车门及隐藏式门把手破冰方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、当驾驶员第一次驾驶车辆，汽车点火挡开启后，当隐藏门把手贴合车门钣金温度传感器、隐藏门把手温度传感器、门框橡胶套温度传感器和门框钣金温度传感器的平均温度低于0℃后，通知驾驶员； 步骤二、驾驶员接收通知后选择自动开启车门和门把手破冰模式或者手动开启车门和门把手破冰模式； 步骤三、驾驶员根据选择的自动开启车门和门把手破冰模式、手动开启车门和门把手破冰模式进行车门和隐藏式门把手的开启； 其中，所述步骤三的具体方法如下： a当驾驶员选择自动开启车门和门把手破冰模式时，具体如下： 整车解锁后弹开门把手，若遇阻力未弹开，1秒后再次尝试弹开；如果门把手还是未弹开，车门控制器将获取隐藏门把手贴合车门钣金温度传感器、隐藏门把手温度传感器和门框橡胶套温度传感器采集的环境温度信息，如果平均温度小于0度，车门控制器将通过总线获取整车电源电量信息，如果电源电量过低，提示驾驶员进行高压上电为蓄电池供电；如果电源电量正常，车门控制器将驱动隐藏门把手内的加热丝和隐藏门把手贴合车门钣金加热丝开始加热，隐藏门把手贴合车门钣金温度传感器平均温度到达4℃时，再次尝试弹开门把手，若遇阻继续加热至6℃再尝试一次弹开门把手，后停止； 关于车门开启，如果车辆配置的是电动车门，车门控制器驱动电动车门打开，驱动电流大于正常开门电流值的1.2倍时，停止驱动电动车门打开，同时驱动门框橡胶套加热丝和门框钣金加热丝进行加热，门框橡胶套温度传感器和门框钣金温度传感器平均温度达到4℃时，车门控制器再次驱动电动车门打开,若遇阻继续加热至6℃再尝试一次打开车门，后停止； 如果车辆配置的是传统的手动打开的车门时，车控制器驱动门框橡胶套加热丝和门框钣金加热丝进行加热，门框橡胶套温度传感器和门框钣金温度传感器平均温度达到4℃时，提醒驾驶员手动打开车门； b当驾驶员选择手动开启车门和门把手破冰模式时： 整车解锁后门把手弹开，若遇阻力未弹开，1秒后再次尝试弹开，如果门把手未弹开，车门控制器将获取隐藏门把手贴合车门钣金温度传感器、隐藏门把手温度传感器和门框橡胶套温度传感器采集的环境温度信息，如果平均温度小于0度，提示驾驶员开启车门和门把手破冰模式，驾驶员开启破冰模式后，车门控制器将通过总线获取整车电源电量信息，如果电源电量过低，提示驾驶员进行高压上电为蓄电池供电，如果电源电量正常，车门控制器将驱动隐藏门把手内的加热丝和隐藏门把手贴合车门钣金加热丝开始加热，隐藏门把手贴合车门钣金温度传感器平均温度到达4℃时，再次尝试弹开门把手，若遇阻继续加热至6℃再尝试一次弹开门把手，后停止； 关于车门开启，如果车辆配置的是电动车门，车门控制器将驱动电动车门打开，驱动电流大于正常开门电流值的1.2倍时，停止驱动电动车门打开，同时驱动门框橡胶套加热丝和门框钣金加热丝进行加热，门框橡胶套温度传感器和门框钣金温度传感器平均温度达到4℃时，车门控制器再次驱动电动车门打开,若遇阻继续加热至6℃再尝试一次打开车门，后停止； 如果车辆配置的是传统的手动打开的车门时，车控制器驱动门框橡胶套加热丝和门框钣金加热丝进行加热，门框橡胶套温度传感器和门框钣金温度传感器平均温度达到4℃时，提醒驾驶员手动打开车门。

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