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龙图腾网获悉广东富华重工制造有限公司申请的专利空气悬挂系统及车桥总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117227376B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210628893.9，技术领域涉及：B60G11/28；该发明授权空气悬挂系统及车桥总成是由吴志强;钟斌桓;王宇设计研发完成，并于2022-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本空气悬挂系统及车桥总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种空气悬挂系统及车桥总成，空气悬挂系统包括主梁、支架、空气弹簧、车轴；支架固定连接在车架上；主梁包括第一端、第二端，第一端枢接在支架上；主梁由两个对置的壳体组成，壳体包括腹板、上翼缘、下翼缘，两壳体的上翼缘拼焊形成顶壁、下翼缘拼焊形成底壁；腹板上设置有连接部，车轴横穿两腹板的连接部；顶壁位于连接部上边缘的部分形成一过渡段，顶壁的高度由第一端向着过渡段的方向逐渐降低；主梁的顶壁上位于过渡段和第二端之间的位置形成安装面，空气弹簧安装在安装面和车架之间。本发明满足车辆的轻量化要求，同时空气弹簧提供了一个较大的安装空间，继而能够安装更大尺寸的空气弹簧以提升悬挂的性能。

本发明授权空气悬挂系统及车桥总成在权利要求书中公布了：1.空气悬挂系统，其特征在于，包括主梁、支架、空气弹簧、以及车轴； 支架固定连接在车架上； 主梁包括第一端以及与第一端相对的第二端，主梁的第一端枢接在支架上；主梁由两个对置的壳体组成，壳体包括腹板、由腹板顶部弯折而成的上翼缘、由腹板底部弯折而成的下翼缘，两壳体的上翼缘拼焊形成主梁的顶壁、两壳体的下翼缘拼焊形成主梁的底壁；腹板上设置有连接部，两腹板上的连接部正对设置，车轴横穿两腹板的连接部； 顶壁位于连接部上边缘的部分形成一过渡段，该过渡段呈中间部下凹的弧形，且过渡段的切线与水平面之间的夹角由靠近第一端的位置向着靠近第二端的位置逐渐减小，主梁顶壁的高度由第一端向着过渡段的方向逐渐降低； 主梁的顶壁上位于过渡段和第二端之间的位置形成一安装面，空气弹簧安装在安装面和车架之间； 主梁的顶壁包括与过渡段衔接的过渡部、衔接于过渡部远离过渡段的一端并延伸至第二端的支撑部，过渡部的宽度由与过渡段衔接的一端向着与支撑部衔接的一端逐渐增大，支撑部的上表面形成安装面； 主梁顶壁的宽度由第一端向着过渡部与支撑部衔接的位置逐渐增大； 安装面的高度在由第二端向着靠近第一端的方向逐渐增大，且安装面与水平面之间的夹角为0.8~6.3°。

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