中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司李瑞获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司申请的专利一种商用车薄壁铸铁缸体浇注系统设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116851648B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310713590.1，技术领域涉及：B22C9/08；该发明授权一种商用车薄壁铸铁缸体浇注系统设计方法是由李瑞;杜利峰;刘忠强;黄健明设计研发完成，并于2023-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种商用车薄壁铸铁缸体浇注系统设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种商用车薄壁铸铁缸体浇注系统设计方法，包括以距离缸体顶端位置较近的上、下轴瓦位置作为内浇道；将横浇道中心线位置向上瓦内浇道方向偏移；调整上瓦内浇道尺寸，并增加上瓦内浇道铁水流量；调整下瓦内浇道尺寸，并降低下瓦内浇道铁水流量；将内浇道与铸件连接区域峰腰按特定尺寸一周环绕设计，并开设打断槽；每处内浇道均由两个砂芯共同形成；工艺设计完成后进行充型模拟，确认改进效果。本发明通过借助模拟软件确认应用中注浇注系统与应用底注浇注系统相比可使铸件顶端区域温降减少20℃，降低了铸件顶端与底端的温度差，同时新设计的中注浇注系统通过批量生产验证，铸件气孔缺陷问题得到较大改善，气孔废品率下降50％以上。
本发明授权一种商用车薄壁铸铁缸体浇注系统设计方法在权利要求书中公布了：1.一种商用车薄壁铸铁缸体浇注系统设计方法，其特征在于，包括以下步骤： A、修改内浇道的位置，取消原底端底法兰位置内浇道，改为以距离缸体顶端位置较近的上、下轴瓦位置作为内浇道； B、将横浇道中心线位置向上瓦内浇道方向偏移；所述偏移距离为12mm； C、调整上瓦内浇道尺寸，并增加上瓦内浇道铁水流量；所述上瓦内浇道最小尺寸设置为22mm*13mm； D、调整下瓦内浇道尺寸，并降低下瓦内浇道铁水流量；所述下瓦内浇道最大尺寸设置为20mm*10mm； E、将内浇道与铸件连接区域峰腰按特定尺寸一周环绕设计，并开设打断槽；所述内浇道与铸件连接区域峰腰按3mm*3mm一周环绕设计；所述打断槽宽2mm，深1mm； F、每处内浇道均由两个砂芯共同形成； G、工艺设计完成后进行充型模拟，确认改进效果。
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