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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利氨燃料发动机排放一体净化后处理装置的工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116838456B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310931968.5，技术领域涉及：F01N3/28；该发明授权氨燃料发动机排放一体净化后处理装置的工作方法是由李铁;周昕毅;陈润;王欣然;王宁;李世琰设计研发完成，并于2023-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本氨燃料发动机排放一体净化后处理装置的工作方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种氨燃料发动机排放一体净化后处理装置的工作方法，包括：氨存储释放器、氨存储和释放催化剂、混合器、选择性催化还原器以及氨氧化催化器；氨燃料发动机排放口后依次连接所述氨存储释放器、所述混合器、所述选择性催化还原器以及所述氨氧化催化器；所述氨存储释放器内部配置所述氨存储和释放催化剂。本发明可通过氨存储释放器实现氨燃料发动机未燃氨的灵活存储和释放，应对氨燃料发动机不同工况下未燃氨和NOx排放的比例差异，时刻保证选择性催化还原器前最佳的还原剂氨和NOx比例，从而实现氨燃料发动机尾气中未燃氨和NOx的一体净化，同时免去额外的还原剂储存、供给及喷射系统。

本发明授权氨燃料发动机排放一体净化后处理装置的工作方法在权利要求书中公布了：1.一种氨燃料发动机排放一体净化后处理装置的工作方法，其特征在于，所述氨燃料发动机排放一体净化后处理装置包括：氨存储释放器2、氨存储和释放催化剂3、混合器4、选择性催化还原器5以及氨氧化催化器6； 氨燃料发动机1排放口后依次连接所述氨存储释放器2、所述混合器4、所述选择性催化还原器5以及所述氨氧化催化器6； 所述氨存储释放器2内部配置所述氨存储和释放催化剂3； 所述氨燃料发动机1和所述氨存储释放器2之间设置第一NOx传感器701和第一氨传感器801，所述混合器4和所述选择性催化还原器5之间设置第二NOx传感器702和第二氨传感器802，所述氨氧化催化器6远离所述氨燃料发动机1一端设置第三NOx传感器703和第三氨传感器803； 所述氨存储释放器2、所述第一NOx传感器701、所述第一氨传感器801、所述第二NOx传感器702、所述第二氨传感器802、所述第三NOx传感器703以及所述第三氨传感器803连接控制器9； 所述氨燃料发动机排放一体净化后处理装置的工作方法包括以下步骤： 步骤S1，所述第一NOx传感器701和所述第一氨传感器801分别测量氨燃料发动机1尾气中的NOx和未燃氨含量并反馈给所述控制器9； 步骤S2，当所述氨燃料发动机1尾气中未燃氨相对于NOx过量时，所述控制器9控制所述氨存储释放器2工作，所述氨存储释放器2在氨存储模式存储过量的氨； 同时，所述控制器9采集所述第二NOx传感器702和所述第二氨传感器802数据确保所述选择性催化还原器5前适宜的氨和NOx比例用于SCR反应，实现未燃氨和NOx一体净化； 步骤S3，当所述氨燃料发动机1尾气中NOx相对于未燃氨过量时，所述控制器9控制所述氨存储释放器2工作在氨释放模式释放还原剂氨用于所述选择性催化还原器5中的SCR反应； 同时，所述控制器9采集第二NOx传感器702和所述第二氨传感器802数据确保所述选择性催化还原器5前适宜的氨和NOx比例用于SCR反应，实现未燃氨和NOx一体净化； 步骤S4，根据所述第一NOx传感器701和所述第一氨传感器801的测量值，结合所述氨燃料发动机1尾气流量，实时计算所述氨存储释放器2中的氨存储量，并在氨存储满状态下释放过量的氨至所述氨氧化催化器6转换为环境友好的氮气； 步骤S5，所述第三NOx传感器703和所述第三氨传感器803确认所述氨氧化催化器6之后的NOx和未燃氨排放是否达标。

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