通用电气公司布兰登·C·克拉克获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利用于飞行器的防冰系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116767495B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310189950.2，技术领域涉及：B64D15/04；该发明授权用于飞行器的防冰系统是由布兰登·C·克拉克;斯科特·艾伦·施密尔斯设计研发完成，并于2023-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于飞行器的防冰系统在说明书摘要公布了：一种用于飞行器的外表面的防冰系统。所述外表面被配置为在所述外表面上具有空气流并具有多个区。至少一个热源在所述多个区中的每个区中热联接到所述外表面。控制器被配置为基于与流过所述外表面的所述空气相关的操作条件来选择性地控制所述多个区中的每个区中的所述至少一个热源。
本发明授权用于飞行器的防冰系统在权利要求书中公布了：1.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，包括： 机舱，所述机舱限定入口并且包括唇缘，所述唇缘具有外表面，被配置为在所述外表面上具有空气流，所述外表面在所述机舱的周向方向上具有多个区，所述多个区包括上区和下区；以及 用于所述唇缘的所述外表面的防冰系统，所述防冰系统包括： 至少一个热源，所述至少一个热源在所述多个区中的每个区中热联接到所述外表面；和 控制器，所述控制器被配置为基于所述燃气涡轮发动机的迎角来选择性地控制所述多个区中的每个区中的所述至少一个热源， 其中所述控制器被配置为选择性地将所述多个区中的每个区中的所述至少一个热源控制到多个加热水平中的一个，所述多个加热水平包括高加热水平和降低的加热水平，在设定时间间隔内针对所述多个区中的一个区产生的热量在所述区以所述降低的加热水平操作时比在所述区以所述高加热水平操作时少，并且 其中所述控制器被配置为当所述燃气涡轮发动机具有向上迎角时，以所述高加热水平操作所述下区并且以所述降低的加热水平操作所述上区。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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