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龙图腾网获悉江苏大学申请的专利无摩擦气缸气浮活塞承载力与耗气量的检测装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116717524B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310669863.7，技术领域涉及：F15B19/00；该发明授权无摩擦气缸气浮活塞承载力与耗气量的检测装置及方法是由钱鹏飞;刘磊;李想;吴洁;周恒扬;姜博文;黄凯;浦晨玮;戴开宇;张兵设计研发完成，并于2023-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本无摩擦气缸气浮活塞承载力与耗气量的检测装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种无摩擦气缸气浮活塞承载力与耗气量的检测装置及方法，包括无摩擦气浮加载缸、扭簧表、流量计、安装底板、被测气浮活塞‑缸筒截段模块、供气系统模块和高精度压力控制系统模块。供气系统模块向安装底板内的气浮腔A和气浮腔B、被测气浮活塞‑缸筒截段模块、无摩擦气浮加载缸内部的空气轴承和气浮活塞供气。通过高精度压力控制系统模块控制无摩擦气浮加载缸的对外输出力，扭簧表与流量计分别用来测量被测气浮活塞的偏心量和耗气量。通过控制无摩擦气浮加载缸的输出力向缸筒截断加载，同时记录偏心量和耗气量；利用此方法测得气浮活塞的承载力与耗气量情况。本发明具有较好的测量精度和普适性。

本发明授权无摩擦气缸气浮活塞承载力与耗气量的检测装置及方法在权利要求书中公布了：1.无摩擦气缸气浮活塞承载力与耗气量的检测装置，包括无摩擦气浮加载缸5； 所述无摩擦气浮加载缸5包括空气轴承32、气缸前端盖33、连接气管A36、缸筒37、气缸后端盖39、气浮活塞40、气浮活塞-活塞杆连接件41、连接气管B42、浮动接头43和活塞杆44；所述空气轴承32安装于气缸前端盖33处，外部气管通过气缸前端盖33上的第一气口34给空气轴承32供气；所述气缸前端盖33和气缸后端盖39安装在缸筒37的两端；所述气浮活塞40和气浮活塞-活塞杆连接件41之间通过螺纹连接；所述气浮活塞-活塞杆连接件41与活塞杆44之间由浮动接头43连接； 其特征在于，还包括承载力测量模块、耗气量测量模块和高精度压力控制系统模块； 所述承载力测量模块包括被测气浮活塞-缸筒截段25、扭簧表26和支座27；所述被测气浮活塞-缸筒截段25包括第一支杆46、缸筒截断48、被测气浮活塞51、第二支杆52、气浮活塞-活塞杆连接件41；所述第一支杆46与气浮活塞-活塞杆连接件41通过螺纹连接；所述第二支杆52与被测气浮活塞51通过螺纹连接；所述被测气浮活塞51从第二气口55进气，从第一气口47排气，所述无摩擦气浮加载缸5中活塞杆加载头49与缸筒截断48之间通过球铰50固结；无摩擦气浮加载缸5用来向缸筒截断48加载，扭簧表26用来测量被测气浮活塞-缸筒截段25的偏心量； 所述耗气量测量模块包括精密减压阀E21、稳压气罐D22和流量计23；精密减压阀E21用来改变被测气浮活塞-缸筒截段25的供气压力，流量计23用来测量被测气浮活塞-缸筒截段25在不同供气压力和不同偏心量下的耗气量。

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